Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz E 320 Cdi met kenteken 20-PG-KG is op kenteken gezet in 2004. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 204 pk. De motor heeft een inhoud van 3222 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.9 l/100 km. Met 1.735 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig moet over 231 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 2.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3222 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1735 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2260 kg |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Eerste registratie | 2004-06-09 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-06-09 |
| APK vervaldatum | 2025-08-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3176
Aantal dagen in bezit: 4801
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Remleiding door corrosie aangetast
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 2.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 0 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1072 |
| Periode | 2002-10-11 - 2006-11-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 715 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 129 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 18% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 39 | 7 | € 20.886,- | |
| 2003 | 374 | 84 | € 75.542,- | € 20.710,- |
| 2004 | 197 | 28 | € 79.963,- | € 21.401,- |
| 2005 | 91 | 10 | € 80.285,- | € 22.054,- |
| 2006 | 14 | 0 | € 79.526,- | € 22.520,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 93-LD-GX | 2026-04-07 | |||
| 49-NP-HP | 2026-04-02 | |||
| 30-LB-ST | 2026-04-02 | |||
| 97-GHJ-3 | 2026-03-29 | |||
| 93-LP-HZ | 2026-02-26 | |||
| 30-LK-HK | 2026-02-27 | |||
| 08-TB-KP | 2026-02-20 | |||
| 93-RS-PR | 2026-02-08 | |||
| 48-NZ-TJ | 2026-01-27 | |||
| HSX-35-D | 2026-01-23 | |||
| 61-LN-TR | 2026-01-20 | |||
| 22PJLZ | 2026-01-20 | |||
| 14-LJ-JL | 2021-07-27 | |||
| 37-LG-PJ | 2021-11-26 | |||
| 86-LG-JN | 2021-08-27 | |||
| 88-LG-JN | 2021-12-17 | |||
| 56-SKD-1 | 2021-12-31 | |||
| 68LJFB | 2021-03-24 | |||
| 07LJTH | 2020-12-18 | |||
| 59LKVX | 2021-02-05 | |||
| 01-LK-NF | 2025-11-07 | |||
| 52-LG-LF | 2022-11-25 | |||
| 57-LRS-6 | 2021-06-14 | |||
| 01-LS-FK | 2021-08-19 | |||
| 31-LV-RT | 2021-08-29 | |||
| 54-LP-ZK | 2021-06-21 | |||
| 69-LG-TN | 2022-04-12 | |||
| 60-LS-DT | 2022-01-24 | |||
| 03-ND-XN | 2021-06-30 | |||
| 45TXTX | 2022-05-19 |