Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 8.679,-
Nee
2001
2026-03-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 20-GP-LT is op kenteken gezet in 2001. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1991 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.9 l/100 km. Met 1.440 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 30 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 39 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1991 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1440 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1865 kg |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-02-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-02-09 |
| APK vervaldatum | 2026-05-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe sedan
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 737
Aantal dagen in bezit: 77
Aantal dagen in bezit: 469
Aantal dagen in bezit: 183
Aantal dagen in bezit: 1253
Aantal dagen in bezit: 70
Aantal dagen in bezit: 67
Aantal dagen in bezit: 29
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Fusee(kogel) te veel speling
Ruitensproeierinstallatie werkt niet (2x)
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Lichtbeeld dimlicht onjuist (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 58-DB-BB | 2026-04-15 | |||
| 36-FD-RB | 2026-04-12 | |||
| 52-PKL-8 | 2026-03-29 | |||
| XB-ZT-15 | 2026-04-01 | |||
| ZL-VN-99 | 2026-03-10 | |||
| 41-FS-KV | 2026-03-13 | |||
| 41-FB-ZR | 2026-04-15 | |||
| 02-DX-SF | 2026-03-07 | |||
| 04-FN-NG | 2026-04-07 | |||
| XJ-DS-29 | 2026-02-23 | |||
| TX-PL-27 | 2026-02-13 | |||
| 39-PV-DT | 2023-01-30 | |||
| TZ-VL-83 | 2026-01-13 | |||
| 50-FF-HJ | 2025-04-01 | |||
| 4-ZLH-74 | 2021-01-28 | |||
| 42-JF-NX | 2025-10-31 | |||
| GG-174-X | 2022-02-03 | |||
| TZ-VL-65 | 2024-04-05 | |||
| 59-ZSV-2 | 2025-06-09 | |||
| 51-DF-BT | 2024-07-23 | |||
| XS-XT-74 | 2022-05-04 | |||
| 1-XKB-84 | 2021-03-12 | |||
| 65-DG-GD | 2020-10-01 | |||
| 53-JH-VD | 2021-07-13 | |||
| TZ-DF-36 | 2022-02-16 | |||
| P-674-GJ | 2025-06-30 | |||
| 53-FD-FT | 2021-07-24 | |||
| 19-FH-PD | 2021-03-20 | |||
| 91-HVF-1 | 2024-10-24 | |||
| 23-TD-HV | 2025-10-25 |