Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI Q5 met kenteken 2-ZSX-81 is afkomstig uit het bouwjaar 2015. Destijds had deze AUDI een catalogusprijs van € 84.285 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 258 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2967 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.9 liter per 100 km. Een fors gewicht van 1.955 kg geeft extra rijcomfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-11-2024. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 12.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2967 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 259 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1955 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2490 kg |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Eerste registratie | 2015-03-20 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-03-20 |
| APK vervaldatum | 2024-11-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1694
Aantal dagen in bezit: 1761
Aantal dagen in bezit: 524
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Bij de stekkers van het airconditioningverwarmingselement kan door corrosie een verhoogde overgangsweerstand ontstaan. Hierdoor kan een thermische overbelasting ontstaan.
Smeulschade of brand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het verwarmingselement vervangen.
Door een niet goed werkende afvoer bij het panoramadak, kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kunnen de drukaccumulators van de hoofdairbags aangetast worden waardoor corrosie ontstaat
De drukaccumulators kunnen barsten waardoor de druk in de accumulator kan ontsnappen. Hierdoor kunnen de airbags niet meer geactiveerd worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het interieur en de hoofdairbags controleren op vocht. En indien noodzakelijk de afvoer herstellen en de hoofdairbags behandelen of vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 11.850,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 350.968 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 811 |
| Periode | 2014-03-06 - 2017-12-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 238 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 109 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 46% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 31 | 16 | € 88.829,- | € 10.575,- |
| 2015 | 107 | 47 | € 87.099,- | € 11.298,- |
| 2016 | 86 | 39 | € 88.290,- | € 11.652,- |
| 2017 | 14 | 7 | € 87.915,- | € 12.086,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| SF-554-T | 2026-01-21 | |||
| G-113-TN | 2025-12-05 | |||
| G-162-RP | 2025-11-02 | |||
| R-312-PH | 2025-07-05 | |||
| ZG-518-B | 2025-06-17 | |||
| PZ-748-G | 2024-12-04 | |||
| JN-821-T | 2024-11-16 | |||
| ZR-252-F | 2024-09-16 | |||
| HB-169-X | 2024-07-04 | |||
| SN-852-F | 2024-04-30 | |||
| PL-506-P | 2024-03-20 | |||
| K-026-XJ | 2024-03-04 | |||
| 9-ZLZ-34 | 2023-11-22 | |||
| ZK-604-D | 2023-09-08 | |||
| PH-092-B | 2023-03-17 | |||
| GK-355-B | 2022-08-29 | |||
| GV-864-N | 2022-04-04 | |||
| PL-708-B | 2022-02-01 | |||
| TP-357-S | 2022-01-12 | |||
| H-753-TS | 2022-01-10 | |||
| SK-095-D | 2021-10-29 | |||
| SG-154-J | 2021-08-04 | |||
| HJ-594-X | 2021-07-23 | |||
| TP-949-Z | 2021-01-14 | |||
| TT-369-F | 2021-01-07 | |||
| NL-247-D | 2025-05-08 | |||
| NP-533-Z | 2025-04-19 | |||
| ZT-655-L | 2024-10-04 | |||
| P-228-BX | 2024-05-05 | |||
| Z-186-BS | 2024-04-22 |