Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz A 180 Cdi met kenteken 2-ZRF-52 is afkomstig uit het bouwjaar 2015. De nieuwwaarde van deze Mercedes-benz bedroeg € 30.172. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 109 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1461 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.6 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.385 kg voor optimale prestaties. De volgende APK-keuring staat gepland voor 27-02-2023.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1461 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1385 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1850 kg |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Eerste registratie | 2015-02-27 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-02-27 |
| APK vervaldatum | 2023-02-27 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz A 180 Cdi stationwagen
|
Nu te koop
26 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2015
€ 10.949 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.498 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 420
Aantal dagen in bezit: 2419
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 731
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Het NOx-emissiegedrag is mogelijk verhoogd.
De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.
De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 10.949,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 261.011 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 789 |
| Periode | 2012-07-17 - 2016-01-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1514 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 263 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 120 | 44 | € 35.367,- | € 3.200,- |
| 2013 | 652 | 136 | € 34.324,- | € 2.487,- |
| 2014 | 211 | 72 | € 38.539,- | € 3.264,- |
| 2014 | 532 | 68 | € 32.250,- | € 2.625,- |
| 2015 | 75 | 19 | € 37.637,- | € 4.041,- |
| 2015 | 209 | 15 | € 30.627,- | € 3.124,- |
| 2016 | 1 | 0 | € 29.495,- | € 3.249,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 4-ZGN-50 | 2026-01-27 | |||
| XK-063-Z | 2026-01-27 | |||
| XZ-965-Z | 2026-01-20 | |||
| 7-XJT-34 | 2026-01-20 | |||
| 2-TFP-84 | 2026-02-02 | |||
| RS-453-H | 2026-02-03 | |||
| 3-XNB-97 | 2026-01-25 | |||
| K-285-FR | 2026-01-24 | |||
| 5-KBJ-15 | 2026-01-28 | |||
| 3-ZKX-54 | 2026-01-21 | |||
| 8-KGX-49 | 2026-01-02 | |||
| 7-KDS-12 | 2026-01-16 | |||
| KN-279-L | 2026-01-04 | |||
| 4-KLS-64 | 2026-01-01 | |||
| L-373-VN | 2025-12-29 | |||
| 7-KRJ-82 | 2025-12-26 | |||
| HK-049-P | 2025-12-19 | |||
| 76-ZVG-3 | 2025-12-19 | |||
| 5-ZNB-99 | 2025-12-09 | |||
| 5-ZBT-65 | 2025-12-14 | |||
| 8-TJJ-02 | 2025-12-10 | |||
| 5-XPF-94 | 2025-12-08 | |||
| 4-ZGN-65 | 2025-12-03 | |||
| 85-ZVG-3 | 2025-12-02 | |||
| JF-074-V | 2025-12-01 | |||
| 9-KPZ-59 | 2025-11-27 | |||
| TH-271-Z | 2025-11-14 | |||
| 8-SRR-30 | 2025-11-14 | |||
| 2-TJP-27 | 2025-11-13 | |||
| 6-KFX-40 | 2025-11-25 |