Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën C4 Picasso met kenteken 2-ZPL-60 is op kenteken gezet in 2015. Destijds had deze Citroën een catalogusprijs van € 38.550 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 116 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1560 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.395 kg. De APK is geldig tot 06-01-2024. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 5.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2150 kg |
| Lengte | 4,60 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,64 m |
| Wielbasis | 2,84 m |
| Eerste registratie | 2015-02-24 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-02-24 |
| APK vervaldatum | 2024-01-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 eigenaren
1 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1018
Aantal dagen in bezit: 2079
Aantal dagen in bezit: 738
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De bouten waarmee de voorwieldraagarmen aan het subframe bevestigd zijn, zijn van onvoldoende sterkte. Hierdoor kunnen de bouten breken.
De auto kan onbestuurbaar raken als een bout afbreekt.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten controleren en zonodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 2.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 225.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 858 |
| Periode | 2013-08-15 - 2016-01-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 558 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 131 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 42 | 12 | € 36.286,- | € 3.183,- |
| 2013 | 104 | 18 | € 35.036,- | € 3.507,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 34.510,- | € 4.089,- |
| 2014 | 400 | 84 | € 36.359,- | € 3.762,- |
| 2014 | 511 | 124 | € 34.609,- | € 3.282,- |
| 2014 | 511 | 124 | € 34.609,- | € 3.282,- |
| 2015 | 115 | 35 | € 36.662,- | € 4.138,- |
| 2015 | 91 | 43 | € 33.978,- | € 2.903,- |
| 2015 | 91 | 43 | € 33.978,- | € 2.903,- |
| 2016 | 1 | 0 | € 35.932,- | € 5.571,- |
| 2016 | 1 | 0 | € 35.134,- | € 5.727,- |
| 2016 | 1 | 0 | € 35.134,- | € 5.727,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HS-155-Z | 2026-05-05 | |||
| 7-ZHG-04 | 2026-05-05 | |||
| XX-867-V | 2026-05-05 | |||
| 2-TGT-13 | 2026-05-05 | |||
| 2-TKT-89 | 2026-05-05 | |||
| 7-TRJ-99 | 2026-05-05 | |||
| TK-747-R | 2026-05-05 | |||
| 5-XFG-52 | 2026-05-05 | |||
| 1-SVV-09 | 2026-05-05 | |||
| 8-XFN-48 | 2026-05-05 | |||
| JR-919-K | 2026-05-04 | |||
| GF-434-S | 2026-04-25 | |||
| 1-TGR-71 | 2026-04-23 | |||
| 9-TTL-80 | 2026-04-14 | |||
| ZL-078-D | 2026-04-09 | |||
| 4-TNR-43 | 2026-04-04 | |||
| 8-SNP-16 | 2026-04-04 | |||
| T-987-SK | 2026-04-03 | |||
| 1-TTJ-35 | 2026-03-25 | |||
| 7-TLX-56 | 2026-03-24 | |||
| 7-TPR-99 | 2026-03-21 | |||
| 1-SVV-02 | 2026-03-20 | |||
| RV-936-F | 2026-03-13 | |||
| HG-629-J | 2026-03-02 | |||
| 2-ZSG-64 | 2026-03-02 | |||
| RF-910-H | 2026-03-01 | |||
| 5-XVP-04 | 2026-02-28 | |||
| 4-SPR-97 | 2026-02-21 | |||
| 9-TFB-07 | 2026-02-16 | |||
| HZ-559-V | 2026-02-04 |