Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie met kenteken 2-XNG-88 is afkomstig uit het bouwjaar 1999. Deze auto is 15 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 193 pk. De motor heeft een inhoud van 2793 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.1 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.505 kg voor optimale prestaties. De APK is geldig tot 03-02-2023.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2793 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 193 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 15.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1930 kg |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 1999-01-15 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-09-16 |
| APK vervaldatum | 2023-02-03 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3-serie sedan
|
Nu te koop
3 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 1.709 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.995 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
BMW 3-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 15 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 jaar en 3 maandenHuidige eigenaar
4 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 1.709,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 432.462 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1009 |
| Periode | 1998-01-16 - 2000-07-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 258 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 78 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 30% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 145 | 45 | € 12.532,- | |
| 1998 | 202 | 80 | € 11.750,- | |
| 1998 | 202 | 80 | € 11.750,- | |
| 1999 | 79 | 24 | € 12.866,- | |
| 1999 | 121 | 41 | € 11.985,- | |
| 1999 | 121 | 41 | € 11.985,- | |
| 2000 | 34 | 9 | € 12.597,- | |
| 2000 | 25 | 6 | € 11.770,- | |
| 2000 | 25 | 6 | € 11.770,- | |
| 2001 | 1 | 0 | € 11.634,- | |
| 2001 | 1 | 0 | € 11.634,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 64-TP-DF | 2026-05-22 | |||
| TH-RT-80 | 2026-06-03 | |||
| ZD-HD-15 | 2026-05-31 | |||
| XF-XL-15 | 2026-06-25 | |||
| XN-HS-79 | 2026-05-13 | |||
| 89-PG-JJ | 2026-05-13 | |||
| 14-NL-DK | 2026-05-09 | |||
| XV-SH-30 | 2026-05-28 | |||
| XX-LS-04 | 2026-05-04 | |||
| H-863-NG | 2025-08-02 | |||
| XB-VR-11 | 2023-10-19 | |||
| GH-099-B | 2022-08-30 | |||
| 35-DX-JD | 2026-04-02 | |||
| KD-504-Z | 2024-06-13 | |||
| KV-368-V | 2026-03-10 | |||
| 84-FG-PJ | 2023-05-12 | |||
| ZG-PN-57 | 2021-02-19 | |||
| 17-NN-HL | 2025-07-26 | |||
| 88-LR-LX | 2024-03-18 | |||
| 14-PF-ST | 2024-12-21 | |||
| 3-XLK-85 | 2023-07-10 | |||
| 67-DT-KZ | 2026-02-13 | |||
| GL-958-X | 2021-07-05 | |||
| TJ-PS-07 | 2024-07-17 | |||
| GPS-77-F | 2025-07-25 | |||
| 59-DF-KR | 2025-11-09 | |||
| 4-ZKF-64 | 2021-08-31 | |||
| 91-HJ-TJ | 2022-07-22 | |||
| 65-XL-ND | 2024-01-15 | |||
| T-770-PB | 2024-10-07 |