€ 10.584,-
Ja, 2014
1998
2025-11-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 323f met kenteken 2-XLK-27 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1998. Dit voertuig is in september 2014 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 88 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1489 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dankzij 1.155 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. Dit voertuig moet over 13 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1489 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 89 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1253 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1615 kg |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-02-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-09-05 |
| APK vervaldatum | 2026-03-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda 323f hatchback
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 1998
€ 600 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 600 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1936
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 61
Aantal dagen in bezit: 587
Aantal dagen in bezit: 38
Aantal dagen in bezit: 89
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (2x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (2x)
Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.
Rookvorming met het risico op brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1998 | € 600,- |
|---|---|
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1592 |
| Periode | 1998-01-28 - 1999-04-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 160 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 50 | 3 | € 3.694,- | |
| 1998 | 46 | 2 | € 3.875,- | |
| 1998 | 137 | 1 | € 3.655,- | |
| 1999 | 5 | 0 | € 3.661,- | |
| 1999 | 23 | 0 | € 3.591,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TD-LR-27 | 2026-01-06 | |||
| SZ-JD-04 | 2025-11-28 | |||
| TF-HG-40 | 2022-01-25 | |||
| XP-ZH-17 | 2024-03-23 | |||
| TX-DJ-78 | 2023-08-11 | |||
| TL-LH-77 | 2023-05-23 | |||
| TG-DF-41 | 2021-01-18 | |||
| XGBJ46 | 2020-08-18 | |||
| TPBN71 | 2020-07-27 | |||
| XJ-PD-31 | 2021-03-12 | |||
| SZ-JD-08 | 2024-02-23 | |||
| SZFT96 | 2021-02-11 | |||
| XGBH77 | 2020-09-07 | |||
| XXFR96 | 2020-09-15 | |||
| XSJG24 | 2020-08-03 | |||
| XTBR02 | 2020-10-24 | |||
| TS-HD-61 | 2021-06-18 | |||
| TH-BH-44 | 2020-06-01 | |||
| TRFT73 | 2020-07-06 | |||
| TTNF93 | 2021-03-03 | |||
| SZ-SR-19 | 2020-07-04 | |||
| SZ-SR-54 | 2021-04-12 | |||
| XLGL69 | 2020-06-11 | |||
| TG-TP-11 | 2025-04-05 | |||
| XGBJ77 | 2021-02-04 | |||
| XS-GG-87 | 2025-08-05 | |||
| TX-RS-42 | 2021-06-27 | |||
| SX-NF-60 | 2025-08-22 | |||
| XR-XR-43 | 2025-07-10 | |||
| SZ-SR-33 | 2022-03-15 |