€ 28.982
Nee
2014
2025-12-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Zoe met kenteken 2-XFX-64 is op kenteken gezet in 2014. Destijds had deze Renault een catalogusprijs van € 28.982 inclusief BTW en BPM. Dankzij 43 kW accelereert deze auto soepel en snel. Met een massa van 1.503 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 72 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 19-07-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 4.800.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Vermogen continue (elektrisch) | 59 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1503 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1943 kg |
| Lengte | 4,09 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Hoogte | 1,56 m |
| Wielbasis | 2,59 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-07-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-07-15 |
| APK vervaldatum | 2026-07-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1841
Aantal dagen in bezit: 1715
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 72
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Band onvoldoende profiel
Stuurkogel te veel speling
Remlicht werkt niet (goed)
De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn. Hierdoor worden de remslangen geraakt en kunnen deze beschadigd raken of lekraken.
Verminderen of wegvallen van de remcapaciteit. De bestuurder wordt vooraf gewaarschuwd door het oplichten van het waarschuwingslampje 'remvloeistofniveau onder minimum' en/of een langere slag van het rempedaal.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorwielbinnenschermen en de voorremslangen controleren en zonodig vervangen.