Kenteken check 2-XFP-71
BMW 3er Reihe
Carscanner Score
9Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 3er Reihe stationwagen
Handgeschakeld
216 km/u
Zwart
Diesel
1580kg
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 2-XFP-71 is op kenteken gezet in 2005. Deze auto is 9 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.9 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.580 kg. Dit voertuig moet over 436 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1580 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2005 kg |
| Lengte | 4,48 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 2005-06-08 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-07-08 |
| APK vervaldatum | 2024-12-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Bekijk alle prijzen kilometerstanden en foto’s
Van deze auto zijn 2 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 2 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 1.696
Bij een handelaar
€ 1.615
Bij een particulier
€ 1.534
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 1.373
Particuliere verkoop
€ 1.534
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2024-03
- 2024-06
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3er Reihe stationwagen
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2005
€ 1.500 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.875 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
-
2005-06-08
Aantal dagen in bezit: 5336
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2020-01-17
Aantal dagen in bezit: 124
-
2020-05-20
Aantal dagen in bezit: 1078
-
2023-05-03
Aantal dagen in bezit: 198
-
2023-11-17
Aantal dagen in bezit: 40
-
2023-12-27
Aantal dagen in bezit: 89
-
2024-03-25
Aantal dagen in bezit: 87
-
2024-06-20
Aantal dagen in bezit: 46
-
2024-08-05
Aantal dagen in bezit: 558
-
2026-02-14
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
2 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2023-12-05
2023-12-05
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Terugroepacties
-
24-07-2025
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Materiële gevolgen
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
-
20-10-2016
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
-
16-01-2015
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3er Reihe stationwagen
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 1.500,- |
|---|---|
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1099 |
| Periode | 2001-10-02 - 2006-07-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 288 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 74 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 26% |
Historie BMW 3er Reihe stationwagen
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 1 | 0 | € 13.611,- | |
| 2001 | 8 | 2 | € 12.183,- | |
| 2002 | 27 | 7 | € 12.683,- | |
| 2002 | 60 | 11 | € 12.147,- | |
| 2003 | 31 | 11 | € 50.505,- | € 12.485,- |
| 2003 | 85 | 29 | € 47.746,- | € 11.396,- |
| 2004 | 49 | 12 | € 13.039,- | |
| 2004 | 83 | 16 | € 45.980,- | € 11.989,- |
| 2005 | 32 | 12 | € 51.343,- | € 11.954,- |
| 2005 | 48 | 16 | € 47.867,- | € 11.397,- |
| 2006 | 4 | 0 | € 46.800,- | € 13.169,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 90-GPP-7 | 2026-01-22 | |||
| 28-JF-JT | 2026-01-14 | |||
| 37-TJ-ZL | 2026-02-11 | |||
| 46-NZ-BX | 2020-11-30 | |||
| 70-LJ-NV | 2020-06-20 | |||
| 91-PD-XX | 2021-03-06 | |||
| 69-PF-JS | 2022-02-05 | |||
| 79-PD-RN | 2024-05-28 | |||
| 40-TT-FD | 2021-01-27 | |||
| 20-NG-VN | 2023-02-28 | |||
| 11-GKR-4 | 2024-12-17 | |||
| N-899-KT | 2024-01-18 | |||
| 01-PD-NH | 2023-02-24 | |||
| 12-RD-ND | 2021-07-21 | |||
| 18-PL-HV | 2024-02-12 | |||
| 53-PS-RT | 2022-11-21 | |||
| 51-PR-KD | 2022-07-22 | |||
| 97PJBZ | 2020-06-18 | |||
| RK-157-K | 2024-11-16 | |||
| GH-192-F | 2024-11-05 | |||
| RD-681-J | 2023-03-13 | |||
| 85-RG-GB | 2021-09-24 | |||
| 41-PN-RB | 2023-11-22 | |||
| 89-TD-GD | 2022-12-24 | |||
| 60-PB-KL | 2022-07-11 | |||
| 71-RJ-HB | 2025-01-06 | |||
| 42LKBZ | 2020-07-18 | |||
| 17-PV-VX | 2023-03-11 | |||
| 46-PS-VX | 2024-01-18 | |||
| 42-NDB-6 | 2021-08-24 |