Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Patrol met kenteken 2-VJX-19 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 160 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2953 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een fors gewicht van 2.320 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig moet over 937 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2953 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 161 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Eerste registratie | 2010-10-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-10-06 |
| APK vervaldatum | 2023-10-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Nissan Patrol gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1562
Aantal dagen in bezit: 3059
Aantal dagen in bezit: 742
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel
Koppelingskogel te veel gesleten
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stuurkogel te veel speling
Remverschil op 1 as te groot
Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart.
Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren.
Door interne slijtage kan de gaspedaalsensor een foutieve waarde aangeven. Hierdoor ontvangt de Engine Control Module een verkeerd signaal.
Een beperkte acceleratie van het voertuig. Tevens kan de motor afslaan bij stationair toerental. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorcontrolelampje.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak uitgenodigd op korte termijn contact op te nemen de merkdealer. Deze zal het gaspedaal vervangen.
De bout waarmee het stuurwiel op de stuuras is gemonteerd, kan onvoldoende zijn vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan er speling ontstaan in de verbinding van de stuurwielnaaf met de stuuras.
Wordt deze speling niet opgemerkt, dan zal er ten gevolge van het verder beschadigen van de stuurwielnaaf meer speling gaan optreden. In het uiterste geval kan het stuurwiel losraken. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1470 |
| Periode | 1984-03-20 - 2010-12-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 140 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 11 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 4 | 2 | ||
| 1985 | 4 | 2 | ||
| 1986 | 7 | 4 | ||
| 1986 | 7 | 4 | ||
| 1999 | 3 | 1 | ||
| 1999 | 3 | 1 | ||
| 2004 | 1 | 0 | ||
| 2004 | 1 | 0 | ||
| 2006 | 16 | 1 | € 18.722,- | |
| 2006 | 16 | 1 | € 18.722,- | |
| 2007 | 31 | 1 | € 15.902,- | |
| 2007 | 31 | 1 | € 15.902,- | |
| 2008 | 41 | 1 | € 14.672,- | |
| 2008 | 41 | 1 | € 14.672,- | |
| 2009 | 17 | 0 | € 14.039,- | |
| 2009 | 17 | 0 | € 14.039,- | |
| 2010 | 18 | 0 | € 58.295,- | € 13.190,- |
| 2010 | 18 | 0 | € 58.295,- | € 13.190,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 48-BZ-VN | 2026-04-28 | |||
| 26-VDK-5 | 2026-05-05 | |||
| 72-BL-ZX | 2026-04-07 | |||
| 36-BX-TK | 2024-10-29 | |||
| 06VLF8 | 2021-01-17 | |||
| 14-BX-VT | 2021-10-30 | |||
| 72-VGH-4 | 2023-07-17 | |||
| 70-VJZ-3 | 2025-08-23 | |||
| 96-VTS-7 | 2025-02-13 | |||
| 38-VGP-6 | 2021-10-14 | |||
| 40-BX-VB | 2023-02-21 | |||
| 7-VBT-89 | 2025-09-10 | |||
| 45-BZ-FH | 2024-09-05 | |||
| 03-VBL-3 | 2021-12-28 | |||
| 66-VRJ-3 | 2025-06-08 | |||
| 88-VLV-3 | 2021-08-04 | |||
| 25-VPT-2 | 2022-11-03 | |||
| 05-VLG-9 | 2025-10-02 | |||
| 8-VBJ-45 | 2025-03-24 | |||
| 52-VHX-1 | 2024-05-09 | |||
| 83-VTP-7 | 2024-04-26 | |||
| 47-VHP-2 | 2023-09-11 | |||
| 46-VGZ-9 | 2021-11-13 | |||
| 48-VTB-4 | 2020-12-30 | |||
| 8-VHT-21 | 2024-12-28 | |||
| 56-VHD-5 | 2023-07-20 | |||
| 4VBL80 | 2020-08-20 | |||
| 7-VFK-47 | 2021-04-23 | |||
| 37-VND-1 | 2025-03-03 | |||
| 15-VZK-6 | 2020-08-25 |