Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 15.012
€ 2.624,-
Nee
2010
2024-09-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën Nemo 1.4 met kenteken 2-VHF-57 is op kenteken gezet in 2010. De nieuwwaarde van deze Citroën bedroeg € 15.012. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 73 pk. De motor heeft een inhoud van 1360 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.145 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 110 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1360 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 74 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2024-09-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-04-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-04-15 |
| APK vervaldatum | 2026-08-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Citroën Nemo 1.4 gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3099
Aantal dagen in bezit: 280
Aantal dagen in bezit: 601
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band beschadigd
Band onvoldoende profiel
Scheurvorming in de achteras.
Vervorming en breken van de achteras, met als gevolg verlies van controle over het voertuig.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal achteras vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1136 |
| Periode | 2008-04-29 - 2010-10-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 102 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 4 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 34 | 1 | € 11.748,- | € 2.815,- |
| 2008 | 34 | 1 | € 11.748,- | € 2.815,- |
| 2009 | 45 | 2 | € 14.693,- | € 2.804,- |
| 2009 | 45 | 2 | € 14.693,- | € 2.804,- |
| 2010 | 23 | 1 | € 14.733,- | € 2.558,- |
| 2010 | 23 | 1 | € 14.733,- | € 2.558,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VX-526-K | 2026-05-05 | |||
| 5-VDR-50 | 2026-05-05 | |||
| 50-VZH-2 | 2026-05-05 | |||
| 8-VGH-59 | 2020-05-25 | |||
| 1-VBV-93 | 2021-02-13 | |||
| 4-VBX-46 | 2024-04-24 | |||
| 98-VXN-1 | 2025-06-20 | |||
| 1-VFF-36 | 2020-08-05 | |||
| 7-VFG-16 | 2021-08-24 | |||
| 66-VXP-5 | 2023-05-22 | |||
| 11-VZK-3 | 2023-12-19 | |||
| 89-VZK-8 | 2021-05-01 | |||
| 55-VXP-1 | 2021-04-28 | |||
| 9-VHF-32 | 2022-01-13 | |||
| 86-VTN-3 | 2024-09-20 | |||
| 93-VRR-4 | 2024-03-09 | |||
| 15-VXH-3 | 2023-01-28 | |||
| 10-VRF-7 | 2022-02-15 | |||
| 75-VTP-4 | 2023-01-21 | |||
| 6-VGT-30 | 2023-01-14 | |||
| 49-VXV-9 | 2021-05-05 | |||
| 6-VJT-44 | 2022-10-18 | |||
| 6-VHG-11 | 2024-01-19 | |||
| 1-VGT-29 | 2023-09-26 | |||
| 7-VDV-06 | 2024-04-22 | |||
| 5-VBJ-81 | 2021-03-25 | |||
| 4-VBV-24 | 2023-01-18 | |||
| 66-VRK-5 | 2023-04-24 | |||
| 6-VBT-46 | 2025-05-06 | |||
| 8-VBV-87 | 2023-11-07 |