Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 20.605
€ 5.444,-
Nee
2009
2020-08-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën Nemo met kenteken 2-VFR-61 is op kenteken gezet in 2009. Destijds had deze Citroën een catalogusprijs van € 20.605 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 68 pk. De motor heeft een inhoud van 1399 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.165 kg voor optimale prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2020. De APK is geldig tot 23-07-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 1.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1399 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 68 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2020-08-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-11-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-11-17 |
| APK vervaldatum | 2026-07-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Citroën Nemo gesloten opbouw
|
Recent te koop
26 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2084
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Wiellager te veel speling
De draadbundel van de bediening van de elektronisch gestuurde versnellingsbak wrijft tegen andere voertuigdelen. Hierdoor kan de draadbundel doorslijten.
Het niet meer kunnen schakelen naar een andere versnelling. Het is mogelijk dat de bestuurder gewaarschuwd wordt door het verklikkerlampje in het instrumentenpaneel.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bedrading controleren en indien nodig repareren.
Scheurvorming in de achteras.
Vervorming en breken van de achteras, met als gevolg verlies van controle over het voertuig.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal achteras vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 958 |
| Periode | 2008-06-12 - 2010-09-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 71 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 28 | 0 | € 16.804,- | € 5.518,- |
| 2008 | 28 | 0 | € 16.804,- | € 5.518,- |
| 2009 | 20 | 0 | € 20.919,- | € 5.523,- |
| 2009 | 20 | 0 | € 20.919,- | € 5.523,- |
| 2010 | 23 | 0 | € 19.899,- | € 4.997,- |
| 2010 | 23 | 0 | € 19.899,- | € 4.997,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 64-VRZ-9 | 2026-05-05 | |||
| 54-VVN-5 | 2026-05-05 | |||
| 3-VHV-52 | 2026-02-26 | |||
| 3-VBP-81 | 2020-07-15 | |||
| 02-VXF-9 | 2025-11-03 | |||
| 2-VDJ-86 | 2021-06-19 | |||
| 3-VHG-98 | 2026-01-15 | |||
| 89-VTN-6 | 2023-04-14 | |||
| 20-VXS-2 | 2024-12-03 | |||
| 1-VGG-99 | 2026-01-20 | |||
| 8-VBL-97 | 2024-12-07 | |||
| 6-VBB-54 | 2022-05-30 | |||
| 2-VDJ-88 | 2024-04-27 | |||
| 58-VRZ-9 | 2024-05-20 | |||
| 01-VXR-2 | 2024-11-20 | |||
| 3-VFK-13 | 2023-05-29 | |||
| 2-VFV-53 | 2025-10-04 | |||
| 3-VHG-99 | 2021-06-05 | |||
| 30-VZZ-2 | 2026-02-04 | |||
| 63-VXP-5 | 2020-10-22 | |||
| 2-VDJ-89 | 2024-02-17 | |||
| 1-VBH-39 | 2022-01-14 | |||
| 5-VJP-67 | 2024-09-09 | |||
| 77-VVB-5 | 2021-07-27 | |||
| 8-VHS-41 | 2023-01-24 | |||
| 9-VFV-90 | 2022-06-01 |