Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Clio met kenteken 2-TRX-35 is afkomstig uit het bouwjaar 2013. Dit voertuig is in april 2014 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Renault bedroeg € 20.174. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 90 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1461 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 3.4 l/100 km. Dankzij 1.146 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 233 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 3.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1461 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1146 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1658 kg |
| Lengte | 4,06 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,59 m |
| Eerste registratie | 2013-04-16 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-04-24 |
| APK vervaldatum | 2025-11-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Renault van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Renault Clio
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 jaarEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 dagHuidige eigenaar
1 jaar en 5 maandenDe brandstofleiding kan in contact komen met de leiding van de airconditioning. Hierdoor kan de brandstofleiding beschadigd raken.
Lekkage van brandstof. Brandstoflekkage kan stank geven en de motor kan uitvallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal beschermingsringen rond de brandstofleiding plaatsen en zo nodig de brandstofleiding vervangen.
De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn. Hierdoor worden de remslangen geraakt en kunnen beschadigd raken. De remvoeringen van de achteras zijn niet juist gemonteerd aan de ankerplaat. Hierdoor kunnen deze van hun plaats raken.
Beschadiging van de voorremslangen met lekkage als gevolg. Indien de remvoering op de achteras van zijn plaats raakt bestaat de mogelijkheid dat de remzuiger uit de remcilinder komt met remvloeistoflekkage als gevolg. Remvloeistoflekkage kan de remwerking ernstig verminderen. De bestuurder wordt vooraf gewaarschuwd middels een waarschuwingslampje.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorwielbinnenschermen en de voorremslangen controleren en zonodig vervangen en/of een verbeterde borgring plaatsen op zijdelingse veren van de achterremschoenen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 3.330,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 365.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 986 |
| Periode | 2012-09-21 - 2014-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 383 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 117 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 157 | 34 | € 19.832,- | € 781,- |
| 2012 | 157 | 34 | € 19.832,- | € 781,- |
| 2013 | 215 | 80 | € 20.192,- | € 1.051,- |
| 2013 | 215 | 80 | € 20.192,- | € 1.051,- |
| 2014 | 11 | 3 | € 21.183,- | € 1.688,- |
| 2014 | 11 | 3 | € 21.183,- | € 1.688,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 53-ZXH-2 | 2026-05-30 | |||
| 06-ZFF-5 | 2026-05-22 | |||
| 20-ZFP-5 | 2026-05-19 | |||
| 46-ZHX-3 | 2026-05-12 | |||
| 4-KZK-17 | 2026-05-07 | |||
| 02-ZPS-6 | 2026-04-11 | |||
| JK-995-D | 2025-12-24 | |||
| GR-790-J | 2025-11-04 | |||
| 1-THK-42 | 2025-10-06 | |||
| 52-ZXP-1 | 2025-09-11 | |||
| 16-ZTK-5 | 2025-08-25 | |||
| 72-ZSB-8 | 2025-07-15 | |||
| 3-KGG-75 | 2025-07-05 | |||
| GG-774-R | 2025-06-01 | |||
| GH-255-H | 2025-05-15 | |||
| 59-ZNX-3 | 2025-03-31 | |||
| 40-ZPG-2 | 2025-03-16 | |||
| 03-ZPS-6 | 2024-11-21 | |||
| 49-ZFV-2 | 2024-10-28 | |||
| JS-561-R | 2024-10-10 | |||
| GH-912-G | 2024-09-30 | |||
| GJ-409-X | 2024-08-14 | |||
| 8-KBT-19 | 2024-06-23 | |||
| 8-KBT-18 | 2024-04-19 | |||
| 38-ZTR-1 | 2023-12-05 | |||
| 97-ZPS-5 | 2023-09-06 | |||
| 52-ZRZ-8 | 2023-09-05 | |||
| 38-ZPG-2 | 2023-07-25 | |||
| 48-ZDJ-5 | 2023-07-18 | |||
| GG-797-R | 2023-07-17 |