€ 27.562
Nee
2013
2024-04-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Jetta met kenteken 2-SHR-97 is op kenteken gezet in 2013. De nieuwwaarde van deze Volkswagen bedroeg € 27.562. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1395 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.1 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.505 kg. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 18-11-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 8.100.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1395 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 27 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2020 kg |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Tenaamstelling | 2024-04-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-10-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-10-31 |
| APK vervaldatum | 2026-11-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2367
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 31
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 674
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Remverschil op 1 as te groot
Band onvoldoende profiel
Montage band niet volgens voorschriften
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 6.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 208.662 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 59 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 805 |
| Periode | 2012-12-19 - 2016-06-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1856 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 28 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2 | 1 | € 33.902,- | |
| 2013 | 1748 | 20 | € 32.553,- | |
| 2014 | 93 | 5 | € 27.457,- | € 726,- |
| 2015 | 11 | 1 | € 31.451,- | € 650,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 39.271,- | € 1.753,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 7-KDJ-72 | |||
| 4-SLS-02 | |||
| 8-KNN-59 | |||
| 9-KKP-62 | |||
| 2-KVX-04 | |||
| 8-KGV-20 | |||
| 2-TDX-73 | |||
| 1-KHZ-03 | |||
| 6-TDH-99 | |||
| 9-TDH-36 | |||
| 4-KHT-56 | |||
| 9KFK64 | |||
| 6-KGV-29 | |||
| 2-KNL-55 | |||
| 3-KXX-94 | |||
| 2-KVX-02 | |||
| 6-SHK-32 | |||
| 6-KFF-37 | |||
| 9-TDH-06 | |||
| 4-SHR-24 | |||
| 2-KLF-85 | |||
| 6-SHR-06 | |||
| 4-SHR-26 | |||
| 3-SNF-88 | |||
| 2-KHT-41 | |||
| 1-SHS-69 | |||
| 9-KNS-08 | |||
| 4-SHP-61 | |||
| 3-KPT-57 | |||
| 8-SNF-60 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 5-STX-71 | 2026-02-18 | |||
| 8-KRL-88 | 2026-02-16 | |||
| 3-TDK-41 | 2026-02-14 | |||
| 5-TDJ-96 | 2026-02-12 | |||
| 8-SHR-23 | 2026-02-09 | |||
| 8-SHR-95 | 2026-02-08 | |||
| 7-SHP-53 | 2026-02-06 | |||
| 2-SXT-12 | 2026-02-06 | |||
| 2-SGH-00 | 2026-02-05 | |||
| 4-SHR-52 | 2026-02-02 | |||
| 7-SZP-93 | 2026-01-31 | |||
| 6-SHR-33 | 2026-01-29 | |||
| 1-XKX-62 | 2026-01-29 | |||
| 9-TDV-84 | 2026-01-24 | |||
| 7-KSB-63 | 2026-01-21 | |||
| 3-KFN-50 | 2026-01-20 | |||
| 7-SZP-95 | 2026-01-18 | |||
| 9-KFK-67 | 2026-01-17 | |||
| 7-KDV-97 | 2026-01-13 | |||
| 3-SGH-94 | 2026-01-13 | |||
| 1-KHZ-93 | 2026-01-12 | |||
| 5-KFN-92 | 2026-01-10 | |||
| 8-SZP-87 | 2026-01-09 | |||
| 5-SGF-97 | 2026-01-09 | |||
| 9-SNR-06 | 2026-01-05 | |||
| 9-SHP-78 | 2026-01-04 | |||
| 5-SPJ-64 | 2026-01-02 | |||
| T-258-PH | 2025-12-30 | |||
| 2-XHG-76 | 2025-12-29 | |||
| 2-TDX-62 | 2025-12-24 |