Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Zafira met kenteken 2-KZK-68 is afkomstig uit het bouwjaar 2006. In augustus 2013 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 140 pk. Dit model beschikt over een 1796 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.8 l/100 km. Dankzij 1.503 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 7 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1503 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2130 kg |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2024-06-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-03-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-08-16 |
| APK vervaldatum | 2026-07-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
7 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 576
Aantal dagen in bezit: 467
Aantal dagen in bezit: 82
Aantal dagen in bezit: 731
Aantal dagen in bezit: 663
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Remverschil op 1 as te groot
Stadslicht werkt niet (goed)
Claxon werkt niet goed
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band onvoldoende profiel
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1094 |
| Periode | 2005-11-09 - 2010-03-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 22 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 2 | 1 | € 31.857,- | € 6.968,- |
| 2005 | 48 | 14 | € 33.074,- | € 6.874,- |
| 2006 | 139 | 25 | € 28.340,- | € 7.177,- |
| 2006 | 11 | 2 | € 7.693,- | |
| 2006 | 26 | 3 | € 7.507,- | |
| 2007 | 27 | 3 | € 34.133,- | € 7.199,- |
| 2007 | 48 | 2 | € 32.745,- | € 7.681,- |
| 2007 | 3 | 0 | € 32.397,- | € 7.884,- |
| 2008 | 3 | 3 | € 5.787,- | |
| 2008 | 75 | 22 | € 32.614,- | € 6.295,- |
| 2008 | 15 | 2 | € 34.444,- | € 7.508,- |
| 2009 | 2 | 2 | € 6.466,- | |
| 2009 | 5 | 1 | € 32.876,- | € 4.983,- |
| 2009 | 28 | 7 | € 31.916,- | € 6.340,- |
| 2010 | 1 | 1 | € 29.991,- | € 3.233,- |
| 2010 | 12 | 0 | € 31.796,- | € 6.606,- |
| 2010 | 25 | 4 | € 29.945,- | € 5.426,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 90-TKZ-8 | 2026-03-23 | |||
| 7-TZJ-99 | 2026-03-17 | |||
| H-318-NR | 2026-02-22 | |||
| 98-NVG-9 | 2026-02-19 | |||
| 88-SP-VT | 2026-02-10 | |||
| 70-HRX-3 | 2026-02-11 | |||
| 06-SP-DD | 2024-12-16 | |||
| 27-SZ-XB | 2024-11-27 | |||
| 66-SF-PB | 2023-03-07 | |||
| 82-TL-FX | 2024-07-19 | |||
| 52-TL-FZ | 2021-10-28 | |||
| 27SHVH | 2021-01-31 | |||
| 90-TD-LT | 2021-04-10 | |||
| 87-SZ-VX | 2025-09-12 | |||
| 01-SF-KF | 2021-03-11 | |||
| 45-TD-NZ | 2024-06-25 | |||
| 21-SJ-FG | 2024-05-17 | |||
| 54-GVG-3 | 2025-09-01 | |||
| 90-ST-TS | 2026-01-23 | |||
| 95-ST-NL | 2024-12-26 | |||
| 69-SP-BZ | 2022-10-18 | |||
| 41-KXK-2 | 2025-05-14 | |||
| 01-XL-TV | 2026-01-22 | |||
| 63-XD-GJ | 2025-08-08 | |||
| 96-TP-LR | 2021-05-25 | |||
| 11-KJR-9 | 2025-04-08 | |||
| 76-SN-GH | 2021-06-16 | |||
| 60-ST-RH | 2024-09-04 | |||
| 22-GFK-9 | 2025-07-20 | |||
| 81-KLH-8 | 2022-07-21 |