Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 30.465
€ 3.211,-
Ja, 2013
2012
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Beetle met kenteken 2-KDH-19 is op kenteken gezet in 2012. Dit voertuig is in maart 2013 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Volkswagen een catalogusprijs van € 30.465 inclusief BTW en BPM. De auto beschikt over een 105 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.5 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.361 kg. De APK is geldig tot 19-09-2025. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 6.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Eerste registratie | 2012-09-13 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2013-03-25 |
| APK vervaldatum | 2025-09-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Volkswagen Beetle hatchback
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 546
Aantal dagen in bezit: 3890
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 432
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
De langsdraagarmen van de achteras kan door een niet herkende beschadiging plotseling breken. Zo'n beschadiging kan zijn ontstaan door een zware aanrijding van achteren of door het achteruit rijden over een obstakel, zoals een stoeprand.
Breekt de langsdraagarm, dan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te voorkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de achteras controleren. Eigenaren worden opnieuw benaderd voor het aanpassen van de langsdraagrmen, zodra vanaf 01-04-2015 een aanpassingsset beschikbaar is. Inlegplaten worden aangebracht. Hiermee wordt de stijfheid van de langsdraagarmen verhoogd en een eventuele breuk hoorbaar gemaakt.