Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 0 m3 |
| Vermogen continue (elektrisch) | 11 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 487 kg |
| Technische max. massa voertuig | 690 kg |
| Wielbasis | 1,69 m |
| Eerste registratie | 2012-06-04 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-06-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2000 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5031
Lekkage van remvloeistof bij de achterwiel remcilinders
De slag van het rempedaal wordt in eerste instantie groter. Komt het rempedaal op de vloer, dan verliest de rem zijn remcapaciteit. Bij het verliezen van remvloeistof zal het controlelampje op het instrumentenpaneel niet oplichten.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een afspraak maken om de remcilinders achter te controleren en zonodig te vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 826 |
| Periode | 2012-04-23 - 2018-08-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 16 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 9 | 2 | ||
| 2012 | 9 | 2 | ||
| 2013 | 2 | 0 | ||
| 2013 | 2 | 0 | ||
| 2014 | 3 | 1 | ||
| 2014 | 3 | 1 | ||
| 2015 | 1 | 0 | € 12.588,- | |
| 2015 | 1 | 0 | € 12.588,- | |
| 2016 | 2 | 0 | € 12.793,- | |
| 2016 | 2 | 0 | € 12.793,- | |
| 2017 | 1 | 0 | € 13.198,- | |
| 2017 | 1 | 0 | € 13.198,- | |
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| RJ566L | 2026-05-05 | |||
| 8TZP66 | 2026-04-01 | |||
| 75TXG3 | 2026-03-26 | |||
| 27XHL7 | 2026-03-26 | |||
| 4ZSL00 | 2026-03-20 | |||
| 46ZFH2 | 2026-03-16 | |||
| 65XTV9 | 2026-01-12 | |||
| TT259Z | 2025-12-27 | |||
| 09ZFV1 | 2025-12-19 | |||
| 00XTR7 | 2025-10-21 | |||
| H270SK | 2025-07-06 | |||
| 3SKK84 | 2025-12-02 | |||
| 1KKD09 | 2025-10-08 | |||
| 5TVF03 | 2025-12-15 | |||
| GP375G | 2023-09-21 |