Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie met kenteken 19-TT-JX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. In februari 2007 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2494 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9 liter per 100 km. Met 1.445 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 498 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 29 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.494 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Koppel | 245 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 700 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.370 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.870 kg |
| Bagageruimte | 440 l |
| Tankinhoud | 63 l |
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 7 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
2 jarenHuidige eigenaar
1 jaar en 4 maanden| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 77-DP-NF | 2026-07-17 | |||
| ZJ-XF-48 | 2026-08-01 | |||
| 63-FS-FL | 2026-08-07 | |||
| TR-PS-28 | 2026-07-27 | |||
| TZ-HV-80 | 2026-06-15 | |||
| 51-DZ-TD | 2026-06-13 | |||
| 16-JX-HK | 2026-06-08 | |||
| 05-FH-PD | 2022-08-17 | |||
| TZ-DF-54 | 2025-10-21 | |||
| 2-TRX-40 | 2023-08-14 | |||
| 77-FV-SJ | 2022-08-17 | |||
| 18-DX-VN | 2026-05-02 | |||
| 56-DV-RN | 2025-04-20 | |||
| 49-FP-DS | 2024-03-22 | |||
| TZ-RB-97 | 2021-01-14 | |||
| XP-TZ-44 | 2024-12-17 | |||
| XV-VJ-58 | 2021-05-25 | |||
| 26-FP-VJ | 2025-12-31 | |||
| 06-DF-JH | 2026-05-09 | |||
| XT-GP-35 | 2026-05-02 | |||
| 24-HZ-LK | 2026-04-19 | |||
| 69-LB-FP | 2026-04-06 | |||
| 29-GN-BB | 2026-03-17 | |||
| XX-LS-21 | 2026-02-11 | |||
| XR-HR-35 | 2026-02-05 | |||
| 10-DB-XG | 2026-01-22 | |||
| XT-PZ-97 | 2025-11-21 | |||
| 72-DS-TN | 2025-09-20 | |||
| XX-HV-24 | 2025-09-09 | |||
| 92-DF-GZ | 2025-05-16 |