Kenteken check 19-JR-HD
Carscanner Score
3.2Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie Touring 316i 1.8
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
200 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
11,2 s
Milieulabel
C
Deze BMW 3-serie Touring met kenteken 19-JR-HD is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 116 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1796 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.3 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.465 kg. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.796 cm³ |
| Vermogen | 116 pk (85 kW) |
| Koppel | 175 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 863 km |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,48 × 1,74 × 1,41 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.935 kg |
| Bagageruimte | 435 – 1.345 l |
| Tankinhoud | 63 l |
205 mm
205/55 R16
Rondom
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
6,5J × 16
| Eerste registratie | 11 jul 2002 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 11 jul 2002 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Apart te openen achterruit
Dakrails
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Getint warmtewerend glas
Lichtmetalen velgen
Lichtmetalen velgen 18 inch
Metallic lak
Open dak
Panoramadak
Trekhaak
Verwarmde buitenspiegels
Achterbank in delen neerklapbaar
Airconditioning
Aluminium interieurafwerking
Armsteun
Armsteun achter
Automatisch dimmende binnenspiegel
Automatische klimaatregeling
Bagagedek
Bagagescheidingsnet
Elektrisch bedienbare ramen
Elektrisch bedienbare ramen voor
In hoogte verstelbare voorstoelen
Lederen bekleding
Lederen sportstuur
Lederen stuurwiel
Lederen/stof bekleding
Multifunctioneel stuurwiel
Stoelverwarming
Stuurbekrachtiging
Verbruiksmeter
Verstelbaar stuur
Zonneschermen zijruiten
Halogeen mistlampen
Lichtsensor
Mistlampen
Xenon verlichting
Boordcomputer
Navigatiesysteem
Radio
Radio/CD-speler
Radio/cassettespeler
Airbags
Alarmsysteem
Antiblokkeersysteem (ABS)
Bandenspanningscontrolesysteem
Bestuurdersairbag
Cruise control
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)
Elektronische remkrachtverdeling
Hoofdairbags achter
Hoofdairbags voor
Hoofdsteunen achter
Hoofdsteunen voor
Parkeersensoren achter
Passagiersairbag
Regensensor
Startonderbreker
Tractiecontrole
Zijairbags voor
Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Centrale vergrendeling
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 440
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 174
Onderhoud & reparatie
€ 91
Verzekering (WA)
€ 86
Motorrijtuigenbelasting
€ 75
Groningen
€ 79/mnd
Fryslân
€ 78/mnd
Drenthe
€ 78/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 75/mnd
Flevoland
€ 76/mnd
Gelderland
€ 80/mnd
Utrecht
€ 76/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 75/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 82/mnd
Zeeland
€ 76/mnd
Noord-Brabant
€ 77/mnd
Limburg
€ 77/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
437 dagen
Verkoper
Plaats
Bron
2 bronnen
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
1392 dagen
Verkoper
Plaats
Bron
3 bronnen
26 dec 2020
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 255 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Particuliere eigenaren
5 eigenaren
Zakelijke eigenaren
0 eigenaren
-
11 jul 2002
Eerste registratie
BMW 3-serie Touring
-
11 jul 2002
Eigenaar wijziging
-
25 jan 2020
Eigenaar wijziging
9 maanden -
19 nov 2020
Huidige eigenaar
5 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Pas op
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Verkoophistorie
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Geen bijzonderheden
Er zijn geen bijzonderheden gevonden in de APK historie van deze auto.
Terugroepacties
!
Terugroepacties
5 acties · 2 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken.
Mogelijk gevaar
Niet of niet goed ontvouwen van de airbag of scheuren van de metalen huls van de generator
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan.
Mogelijk gevaar
Door kortsluiting kan de printplaat oververhit raken. Als gevolg hiervan kan brand ontstaan.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De brandstoffilterverwarming zal vervangen worden.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie Touring stationwagen
Recente marktcijfers
bouwjaar 2002
€
Gem. recente vraagprijs
€ 1.600,-
KM
Gem. recente kilometerstand
250.546 km
#
Recent aangeboden
1 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
4
Gemiddeld aantal dagen in bezit
736
· ± 2 jaar
Productieperiode
4 apr 2002 – 18 jun 2005
Geregistreerde auto's in NL
477
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
49
van 477 ·
10%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie Touring stationwagen
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2002
deze auto
110 registraties
·
11 import
110
11
€ 8.375,-
Gem. BPM € 8.375,-
2003
269 registraties
·
33 import
269
33
€ 45.547,-
€ 7.921,-
Gem. nieuwprijs € 45.547,- · Gem. BPM € 7.921,-
2004
97 registraties
·
5 import
97
5
€ 7.538,-
Gem. BPM € 7.538,-
2005
1 registratie
·
0 import
1
0
€ 33.071,-
€ 7.987,-
Gem. nieuwprijs € 33.071,- · Gem. BPM € 7.987,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 04-NL-KG | 2026-10-15 | |||
| 35-LR-PN | 2026-09-28 | |||
| 46-NV-KB | 2026-10-26 | |||
| 6-SVB-92 | 2026-10-15 | |||
| 65-TK-HV | 2026-09-26 | |||
| RX-777-F | 2026-10-05 | |||
| 34-JS-LR | 2026-09-01 | |||
| 73LNTD | 2020-06-17 | |||
| 23-NH-DP | 2025-03-26 | |||
| 61LJFT | 2021-03-11 | |||
| 76-LV-NN | 2024-02-29 | |||
| 94-NV-LF | 2026-07-21 | |||
| 42JTTP | 2020-06-13 | |||
| 77-LZ-LJ | 2026-02-02 | |||
| 35LDTP | 2020-08-13 | |||
| 85-NL-NJ | 2026-06-05 | |||
| 54-LP-LV | 2020-11-22 | |||
| 55-LZ-BV | 2026-07-27 | |||
| 41JTVN | 2022-02-10 | |||
| 30-NL-KG | 2022-11-19 | |||
| 78-NK-BS | 2020-07-17 | |||
| 78-LK-TN | 2024-06-26 | |||
| 08-JZ-XV | 2024-03-05 | |||
| 54LSHG | 2025-01-05 | |||
| 91-NB-XR | 2026-08-22 | |||
| 90LHRX | 2020-12-11 | |||
| 12LVRD | 2020-08-31 | |||
| 09-JL-ZT | 2025-05-30 | |||
| 24-NJ-XJ | 2023-08-07 | |||
| 92-LK-RB | 2021-11-26 |