Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo V70 met kenteken 19-HVK-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. Destijds had deze Volvo een catalogusprijs van € 39.994 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 136 pk. Dit model beschikt over een 1997 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.9 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.659 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 512 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 8 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 4.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (stad) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1659 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2270 kg |
| Lengte | 4,82 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Eerste registratie | 2009-03-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2009-03-06 |
| APK vervaldatum | 2024-12-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
8 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3434
Aantal dagen in bezit: 696
Aantal dagen in bezit: 390
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 82
Aantal dagen in bezit: 312
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 89
Aantal dagen in bezit: 680
Aantal dagen in bezit: 49
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 477
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Dimlicht onjuist afgesteld
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.
vervangen van de autogordelsluiting.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 975 |
| Periode | 2007-12-20 - 2011-08-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1715 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 328 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 4 | 3 | € 60.797,- | € 4.470,- |
| 2007 | 4 | 3 | € 60.797,- | € 4.470,- |
| 2008 | 388 | 120 | € 50.086,- | € 8.159,- |
| 2008 | 4 | 1 | € 52.844,- | € 7.834,- |
| 2009 | 848 | 144 | € 44.742,- | € 8.571,- |
| 2009 | 5 | 1 | € 46.924,- | € 7.190,- |
| 2010 | 434 | 60 | € 45.451,- | € 9.336,- |
| 2010 | 2 | 0 | € 45.994,- | € 10.732,- |
| 2011 | 41 | 1 | € 44.790,- | € 10.532,- |
| 2011 | 41 | 1 | € 44.790,- | € 10.532,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NX-355-Z | 2026-05-05 | |||
| 19-HVN-2 | 2026-05-05 | |||
| 64-KGN-3 | 2026-05-05 | |||
| 27-JBB-3 | 2026-05-05 | |||
| 63-JZB-8 | 2026-05-05 | |||
| 55-JNP-5 | 2026-05-05 | |||
| 63-HXG-8 | 2026-05-05 | |||
| 39-KST-5 | 2026-05-05 | |||
| 24-LZT-4 | 2026-05-05 | |||
| 49-LFB-1 | 2026-05-05 | |||
| 61-LGK-2 | 2026-05-05 | |||
| 5-SJF-40 | 2026-05-05 | |||
| 97-KLJ-8 | 2026-05-05 | |||
| 39-KRR-1 | 2026-05-05 | |||
| 84-HDF-9 | 2026-05-05 | |||
| 89-THV-5 | 2026-05-05 | |||
| 61RGJ9 | 2026-05-05 | |||
| 38-HXV-1 | 2026-05-02 | |||
| GS-222-R | 2026-05-02 | |||
| 1-SFN-91 | 2026-04-29 | |||
| 12-GVB-9 | 2026-04-25 | |||
| 76-NNJ-2 | 2026-04-14 | |||
| 36-PGD-5 | 2026-04-08 | |||
| 49-LDT-4 | 2026-03-21 | |||
| 03-KLK-1 | 2026-03-16 | |||
| 63-SXP-1 | 2026-03-14 | |||
| 16-HNP-6 | 2026-03-12 | |||
| 62-KBT-2 | 2026-03-11 | |||
| 74-LHS-9 | 2026-03-10 | |||
| 53-KGK-6 | 2026-03-05 |