€ 4.238,-
Nee
2006
2023-08-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Daihatsu Materia met kenteken 18-TP-BB is op kenteken gezet in 2006. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 103 pk. De motor heeft een inhoud van 1495 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.2 l/100 km. Dankzij 1.110 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 944 dagen in bezit. De APK is geldig tot 20-03-2024. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1495 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 104 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1175 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1600 kg |
| Lengte | 3,80 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,64 m |
| Wielbasis | 2,54 m |
| Tenaamstelling | 2023-08-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-12-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-12-01 |
| APK vervaldatum | 2024-03-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Daihatsu Materia hatchback
|
Nu te koop
21 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4887
Aantal dagen in bezit: 34
Aantal dagen in bezit: 45
Aantal dagen in bezit: 44
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 32
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 943
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De mogelijkheid bestaat dat de bouten van de stuurkoppeling op de stuuras niet goed zijn vast gedraaid.
De kans bestaat dat de verbinding van de stuurkoppeling op de stuuras los gaat zitten. Dit kan worden herkend door optredend geluid tijdens inparkeren en manouvreren bij lage snelheid. Na verloop van tijd kan dit leiden tot losraken van deze koppeling en onbestuurbaar worden van het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stuurkoppeling dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1220 |
| Periode | 2006-11-21 - 2011-12-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 783 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Aantal import auto's | 145 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 2 | 1 | € 4.597,- | |
| 2006 | 32 | 13 | € 3.704,- | |
| 2007 | 213 | 8 | € 4.595,- | |
| 2007 | 370 | 41 | € 19.209,- | € 4.328,- |
| 2008 | 116 | 11 | € 19.067,- | € 4.453,- |
| 2008 | 213 | 40 | € 17.839,- | € 4.063,- |
| 2009 | 27 | 4 | € 20.147,- | € 4.727,- |
| 2009 | 100 | 28 | € 18.524,- | € 3.991,- |
| 2010 | 27 | 8 | € 21.634,- | € 3.959,- |
| 2010 | 53 | 16 | € 19.062,- | € 3.833,- |
| 2011 | 6 | 3 | € 21.763,- | € 5.238,- |
| 2011 | 15 | 7 | € 19.418,- | € 4.149,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 95-TV-VD | 2026-02-23 | |||
| 58-XG-LV | 2026-02-11 | |||
| 94-GNF-3 | 2026-02-14 | |||
| 46-XN-DZ | 2026-02-22 | |||
| 25-TP-BB | 2026-01-25 | |||
| 16-GNF-3 | 2026-01-28 | |||
| 20-TT-ZV | 2026-01-31 | |||
| 39-GFX-2 | 2026-01-20 | |||
| 73-XR-NF | 2026-01-22 | |||
| 41-ZP-JZ | 2026-01-16 | |||
| HDF-80-S | 2026-01-20 | |||
| 12-GNF-3 | 2026-02-02 | |||
| 75-XL-VV | 2026-01-27 | |||
| 02-KHR-1 | 2026-02-20 | |||
| 81-TS-VJ | 2026-02-13 | |||
| 72-GNF-3 | 2026-01-26 | |||
| 46-HJX-9 | 2026-01-20 | |||
| 99-TV-FS | 2026-01-16 | |||
| JRK-64-K | 2026-01-03 | |||
| 63-XF-KR | 2025-12-29 | |||
| 49-GNF-3 | 2026-01-02 | |||
| 77-GNF-3 | 2026-01-05 | |||
| 75-TT-FD | 2025-12-13 | |||
| 88-XD-DZ | 2025-12-13 | |||
| 94-XK-PN | 2025-12-07 | |||
| 22-TS-KS | 2025-12-06 | |||
| 81-XJ-DR | 2023-05-25 | |||
| 33-XD-DZ | 2020-07-01 | |||
| 23-TP-BB | 2021-02-05 | |||
| 56-XG-LV | 2023-05-25 |