Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 18-BBF-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 422 pk. De cilinderinhoud bedraagt 12809 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 11.205 kg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 08-10-2012. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-10-2024. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12809 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 422 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Eerste registratie | 2012-09-26 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-09-26 |
| APK vervaldatum | 2024-10-10 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 209
Aantal dagen in bezit: 3992
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 717
Mistlicht voor niet volgens voorschriften
Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Luchtlekkage reminrichting (2x)
Band onvoldoende profiel
Werking gasveersysteem ondeugdelijk (2x)
Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De chassiskabelboom kan doorschuren tegen een houder van de cabine.
Fouten aan de kabels en aansluitend aan de elektrische systemen in het voertuig. HIerdoor kan kortsluiting ontstaan. Teven kan dit kan leiden tot het oplichten van verschillende controlelampjes in het combi-instrument van het voertuig.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal preventief de houder van de kabelboom worden vernieuwd en zal de chassiskabelboom op schuurplekken worden onderzocht en zo nodig worden vervangen.