Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 19.542,-
Ja, 2005
2004
2025-12-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Ml 270 Cdi met kenteken 17-RB-ZV is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Dit voertuig is in februari 2005 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 163 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2685 cm³ en de auto heeft 5 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.200 kg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 120 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 4.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2685 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2240 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2870 kg |
| Lengte | 5,03 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-02-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-02-11 |
| APK vervaldatum | 2026-06-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Mercedes-benz Ml 270 Cdi stationwagen
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 2.745 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.995 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3781
Aantal dagen in bezit: 753
Aantal dagen in bezit: 50
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Veer gebroken of gescheurd
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Claxon werkt niet/ontbreekt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Brandstoflekkage (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band onvoldoende profiel (2x)
Roestschade dorpel (3x)
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 2.745,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 423.750 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1256 |
| Periode | 2000-11-21 - 2006-03-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 607 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 144 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 5 | 2 | € 16.604,- | |
| 2001 | 117 | 34 | € 17.728,- | |
| 2001 | 14 | 2 | € 16.884,- | |
| 2002 | 129 | 35 | € 18.768,- | |
| 2002 | 7 | 3 | € 16.914,- | |
| 2003 | 128 | 33 | € 19.200,- | |
| 2003 | 6 | 1 | € 17.942,- | |
| 2004 | 121 | 20 | € 74.303,- | € 19.451,- |
| 2004 | 1 | 0 | € 17.533,- | |
| 2005 | 102 | 19 | € 75.880,- | € 19.934,- |
| 2006 | 5 | 1 | € 76.977,- | € 19.383,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 96JLHL | Premium feature | Premium feature | |
| 48JNTX | Premium feature | Premium feature | |
| 50-PK-KT | Premium feature | Premium feature | |
| 46NDXN | Premium feature | Premium feature | |
| 32-LR-NV | Premium feature | Premium feature | |
| 12-PR-DB | Premium feature | Premium feature |