Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Sprinter met kenteken 17-KLL-1 is op kenteken gezet in 2009. De nieuwwaarde van deze Mercedes-benz bedroeg € 56.788. De motor levert een vermogen van 109 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2148 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10 liter per 100 km. Met 2.747 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig moet over 694 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 8.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2859 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3500 kg |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 3,00 m |
| Wielbasis | 4,33 m |
| Eerste registratie | 2009-12-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2009-12-30 |
| APK vervaldatum | 2024-03-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Aantal dagen in bezit: 2141
Aantal dagen in bezit: 2331
Aantal dagen in bezit: 835
Aantal dagen in bezit: 561
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Bandenspanning niet op juiste waarde
Roestschade onderdeel veersysteem
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 613 |
| Periode | 2008-11-27 - 2011-05-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 64 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 8 | 0 | € 54.850,- | € 18.285,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 50.189,- | € 18.781,- |
| 2009 | 68 | 0 | € 56.541,- | € 20.446,- |
| 2009 | 39 | 0 | € 56.121,- | € 22.413,- |
| 2010 | 81 | 0 | € 62.436,- | € 25.506,- |
| 2010 | 19 | 0 | € 64.475,- | € 29.555,- |
| 2011 | 51 | 0 | € 69.796,- | € 34.435,- |
| 2011 | 5 | 0 | € 75.229,- | € 37.419,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 62-JXF-2 | Premium feature | Premium feature | |
| 58-NSV-4 | Premium feature | Premium feature | |
| 94-NSP-1 | Premium feature | Premium feature |