Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie met kenteken 17-HR-27 is afkomstig uit het bouwjaar 1976. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Dankzij 1.125 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 415 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-03-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1976-01-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 1976-01-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3-serie
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 11312
Aantal dagen in bezit: 772
Aantal dagen in bezit: 355
Aantal dagen in bezit: 415
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd
Remvloeistoflekkage reminrichting
Remverschil op 1 as te groot
Stuurkoppeling vertoont speling
CO meer dan wettelijk toegestaan
Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1976 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3497 |
| Periode | 1975-09-26 - 1997-06-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 522 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 16 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1975 | 8 | 0 | ||
| 1975 | 8 | 0 | ||
| 1976 | 10 | 0 | ||
| 1976 | 10 | 0 | ||
| 1977 | 20 | 0 | ||
| 1977 | 20 | 0 | ||
| 1978 | 20 | 1 | ||
| 1978 | 20 | 1 | ||
| 1979 | 15 | 2 | € 1.438,- | |
| 1979 | 15 | 2 | € 1.438,- | |
| 1980 | 17 | 1 | ||
| 1980 | 17 | 1 | ||
| 1981 | 28 | 2 | ||
| 1981 | 28 | 2 | ||
| 1982 | 31 | 1 | ||
| 1982 | 31 | 1 | ||
| 1983 | 50 | 2 | ||
| 1983 | 50 | 2 | ||
| 1984 | 77 | 2 | ||
| 1984 | 77 | 2 | ||
| 1985 | 80 | 0 | ||
| 1985 | 80 | 0 | ||
| 1986 | 74 | 0 | ||
| 1986 | 74 | 0 | ||
| 1987 | 74 | 1 | ||
| 1987 | 74 | 1 | ||
| 1988 | 14 | 1 | ||
| 1988 | 14 | 1 | ||
| 1989 | 2 | 1 | ||
| 1989 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 1 | 1 | ||
| 1995 | 1 | 1 | ||
| 1997 | 1 | 1 | ||
| 1997 | 1 | 1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KG-96-JR | 2026-04-14 | |||
| LS-36-KS | 2026-03-29 | |||
| RN-85-FH | 2026-03-04 | |||
| PX-08-PK | 2022-09-20 | |||
| NP-65-XL | 2025-12-13 | |||
| FN-17-RF | 2022-06-06 | |||
| RX-07-VZ | 2021-08-03 | |||
| KY-54-ZH | 2024-01-08 | |||
| RP-05-TK | 2024-03-07 | |||
| GF-81-GZ | 2024-03-24 | |||
| GV-97-TN | 2024-10-28 | |||
| HB-47-LD | 2023-07-14 | |||
| HL-44-XP | 2021-06-14 | |||
| JY-98-YG | 2020-11-12 | |||
| JP-54-SK | 2022-03-06 | |||
| KH-88-ZZ | 2023-10-07 | |||
| KP-30-PV | 2023-12-08 | |||
| GT-30-PL | 2024-10-19 | |||
| NP-48-LJ | 2021-11-14 | |||
| NH-06-GZ | 2024-09-01 | |||
| PH-33-FF | 2023-06-05 | |||
| PB-67-NT | 2021-12-17 | |||
| PX-68-HT | 2023-11-04 | |||
| 35-SG-87 | 2022-11-08 | |||
| NF-46-VZ | 2022-06-07 | |||
| SK-61-XG | 2020-05-28 | |||
| SH-83-GD | 2020-06-20 | |||
| RK-07-NP | 2025-11-19 | |||
| SJ-47-KY | 2024-09-06 | |||
| RT-30-GX | 2023-09-26 |