Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Lexus Is250c met kenteken 16-ZPG-6 is op kenteken gezet in 2013. Destijds had deze Lexus een catalogusprijs van € 62.591 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 208 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2500 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.2 liter per 100 km. Met 1.805 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 27-11-2024. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 19.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2500 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 208 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1825 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2075 kg |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 2013-02-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2013-02-28 |
| APK vervaldatum | 2024-11-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2101
Aantal dagen in bezit: 1968
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 677
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
De bevestigingsmoer van de ruitenwisserarm aan de ruitenwissermotor is met een onvoldoende moment vastgezet. Hierdoor kan de ruitenwisserarm losraken.
Verminderde werking of uitval van de ruitenwisserinstallatie. Hierdoor kan het zicht van de bestuurder verminderd worden.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de verbinding van de ruitenwissserarm controleren en nieuwe moeren monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 15.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 208.100 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 845 |
| Periode | 2009-05-28 - 2013-10-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 209 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Aantal import auto's | 84 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Import percentage | 40% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 52 | 22 | € 69.398,- | € 15.301,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 65.865,- | € 9.226,- |
| 2010 | 80 | 30 | € 67.542,- | € 13.841,- |
| 2011 | 39 | 16 | € 68.334,- | € 13.324,- |
| 2012 | 26 | 13 | € 67.295,- | € 12.322,- |
| 2013 | 12 | 3 | € 68.533,- | € 16.730,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 75-KVR-6 | 2026-01-26 | |||
| XD-730-V | 2025-12-02 | |||
| 9-TTN-72 | 2025-04-10 | |||
| KT-471-X | 2025-10-19 | |||
| SZ-994-H | 2025-10-13 | |||
| T-213-BN | 2024-07-04 | |||
| R-709-NP | 2024-03-21 | |||
| ZS-863-H | 2023-12-28 | |||
| 39-TKT-4 | 2023-04-01 | |||
| 92-XVG-8 | 2023-03-03 | |||
| L-134-GP | 2021-06-08 | |||
| P-898-HZ | 2025-10-31 | |||
| 01-PZB-1 | 2025-07-12 | |||
| N-560-ZN | 2025-05-20 | |||
| 55-RBD-8 | 2025-03-14 | |||
| Z-308-DX | 2025-01-29 | |||
| HG-694-B | 2024-09-16 | |||
| PS-815-V | 2024-06-25 | |||
| NZ-099-X | 2023-06-10 | |||
| P-581-KT | 2022-07-06 | |||
| N-089-ZF | 2022-06-03 | |||
| 95-PSK-4 | 2021-07-27 | |||
| XX-493-T | 2020-08-19 | |||
| J-343-GB | 2020-08-14 | |||
| K-152-ZS | 2025-11-20 | |||
| L-466-BR | 2025-11-07 | |||
| 54-KRB-2 | 2025-08-06 | |||
| HHR-06-J | 2025-07-15 | |||
| ZR-635-R | 2025-06-01 | |||
| HKT-62-N | 2025-04-22 |