Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 6.120,-
Nee
2007
2026-04-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 6 met kenteken 16-TZ-FJ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 120 pk. De motor heeft een inhoud van 1798 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.7 liter per 100 km. Met 1.380 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De APK is geldig tot 08-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 10.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1380 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1825 kg |
| Lengte | 4,69 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-03-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-03-09 |
| APK vervaldatum | 2026-04-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda 6 sedan
|
Nu te koop
18 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2539
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 140
Aantal dagen in bezit: 1821
Aantal dagen in bezit: 23
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bij het activeren van de bestuurders- en passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken en door het airbagkussen slaan.
De metalen fragmenten kunnen ernstig letsel veroorzaken van bestuurder of passagier.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Het ontstekingsmechanisme van beide airbags wordt dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 343 |
| Periode | 2002-08-07 - 2011-12-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 119 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 6 | 0 | € 4.879,- | |
| 2002 | 130 | 4 | € 4.940,- | |
| 2003 | 12 | 0 | € 5.130,- | |
| 2003 | 266 | 1 | € 5.036,- | |
| 2004 | 218 | 1 | € 5.414,- | |
| 2004 | 10 | 0 | € 5.334,- | |
| 2005 | 226 | 3 | € 5.539,- | |
| 2005 | 20 | 0 | € 5.550,- | |
| 2006 | 6 | 0 | € 5.815,- | |
| 2006 | 111 | 0 | € 5.898,- | |
| 2007 | 10 | 0 | € 6.027,- | |
| 2007 | 127 | 2 | € 29.485,- | € 5.826,- |
| 2008 | 38 | 0 | € 5.828,- | |
| 2008 | 235 | 3 | € 27.290,- | € 5.821,- |
| 2009 | 10 | 0 | € 27.358,- | € 5.567,- |
| 2009 | 114 | 2 | € 25.199,- | € 5.449,- |
| 2010 | 2 | 0 | € 25.837,- | € 4.949,- |
| 2010 | 28 | 3 | € 27.395,- | € 4.988,- |
| 2011 | 5 | 0 | € 26.284,- | € 5.117,- |
| 2011 | 24 | 0 | € 26.682,- | € 5.168,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 27.604,- | € 489,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 03-ZP-VN | 2026-04-20 | |||
| 49-ZK-JD | 2026-04-07 | |||
| 64-ZG-HP | 2026-03-28 | |||
| 96-SH-XB | 2026-04-21 | |||
| 19-SH-DH | 2026-04-07 | |||
| 08-TT-FP | 2026-03-09 | |||
| 14-NP-KN | 2026-03-17 | |||
| 20-SP-NF | 2026-03-26 | |||
| 23-ZK-VF | 2026-03-17 | |||
| 34-JGB-4 | 2026-02-26 | |||
| 07-GDN-6 | 2026-02-23 | |||
| 64-RG-HG | 2026-02-25 | |||
| 89-LH-RZ | 2026-03-02 | |||
| 03-ND-JH | 2026-02-17 | |||
| 88-LZS-7 | 2026-02-12 | |||
| 13-ZL-RK | 2026-02-22 | |||
| 31-JKP-5 | 2026-02-08 | |||
| 03-TV-ZJ | 2026-02-03 | |||
| 24-XN-SJ | 2023-09-30 | |||
| 55-XF-ZV | 2024-05-25 | |||
| 38-TN-ST | 2023-08-10 | |||
| 32-ZP-ZH | 2026-01-26 | |||
| 30-XR-GS | 2020-06-24 | |||
| 41-GRZ-5 | 2020-05-25 | |||
| 76-XJ-DT | 2021-05-05 | |||
| 62-ZJ-BR | 2024-03-02 | |||
| 23-GHP-3 | 2022-06-22 | |||
| 30-SB-VZ | 2023-02-26 | |||
| 45-TF-HP | 2021-10-30 | |||
| 43-TV-GF | 2024-06-22 |