Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1339 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 83 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1165 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1510 kg |
| Lengte | 3,83 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,60 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Eerste registratie | 2004-02-18 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-02-18 |
| APK vervaldatum | 2024-04-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 5176
Aantal dagen in bezit: 2001
Aantal dagen in bezit: 744
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 2.550,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 250.562 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 9 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1310 |
| Periode | 2002-08-01 - 2009-03-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2234 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 263 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 237 | 8 | € 4.243,- | |
| 2002 | 997 | 55 | € 3.668,- | |
| 2003 | 329 | 31 | € 4.134,- | |
| 2003 | 685 | 52 | € 8.485,- | € 3.583,- |
| 2004 | 346 | 40 | € 19.712,- | € 4.301,- |
| 2004 | 847 | 67 | € 16.495,- | € 3.611,- |
| 2005 | 383 | 50 | € 20.590,- | € 4.356,- |
| 2005 | 1235 | 106 | € 16.806,- | € 3.414,- |
| 2006 | 338 | 43 | € 20.389,- | € 4.094,- |
| 2006 | 1271 | 130 | € 16.354,- | € 3.116,- |
| 2007 | 364 | 47 | € 19.829,- | € 4.011,- |
| 2007 | 908 | 147 | € 16.220,- | € 2.782,- |
| 2008 | 236 | 44 | € 18.937,- | € 3.523,- |
| 2008 | 887 | 157 | € 16.147,- | € 2.561,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 18.565,- | € 3.706,- |
| 2009 | 29 | 1 | € 15.769,- | € 2.516,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 25.850,- | € 5.015,- |
| 2010 | 24 | 10 | € 22.959,- | € 3.110,- |
| 2010 | 20 | 6 | € 23.880,- | € 2.859,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 44-LF-XD | |||
| 25-JZ-KB | |||
| 50-LN-NK | |||
| 91-RX-XN | |||
| 5-KRD-23 | |||
| 47-PZ-DN | |||
| 90-LK-DT | |||
| 41-NF-XP | |||
| 54-XX-PS | |||
| 94-SN-BJ | |||
| 55-TR-GG | |||
| 70-NK-JT | |||
| JR-910-D | |||
| 64-RX-NP | |||
| 69-NG-KR | |||
| 92-RX-XN | |||
| 68-TL-BJ | |||
| 03-RG-VS | |||
| 89-NV-FV | |||
| 65-PF-DZ | |||
| 69-NT-BX | |||
| 43-PK-KN | |||
| 37-PK-KN | |||
| 84-RD-LJ | |||
| 37-RS-DL | |||
| 72-RB-HP | |||
| 06-RK-FD | |||
| 31-RF-HZ | |||
| 77-SG-HF | |||
| 58-HGK-2 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 03-RF-VV | 2026-03-05 | |||
| 01-PF-NT | 2026-03-05 | |||
| 63-TX-XZ | 2026-03-07 | |||
| 85-RD-BF | 2026-03-14 | |||
| 21-TK-PB | 2026-03-14 | |||
| 07-JT-BD | 2026-03-14 | |||
| 68-JZ-VV | 2026-03-14 | |||
| 26-PR-BV | 2026-03-13 | |||
| 01-TJ-KF | 2026-03-13 | |||
| 67-PD-BG | 2026-03-12 | |||
| G-223-RP | 2026-03-12 | |||
| 72-SP-VV | 2026-03-12 | |||
| 31-LF-HB | 2026-03-12 | |||
| 77-XD-XN | 2026-03-12 | |||
| 47-XB-JG | 2026-03-12 | |||
| 84-PK-FD | 2026-03-10 | |||
| 73-ZK-RB | 2026-03-11 | |||
| 91-JZ-PX | 2026-03-10 | |||
| 3-ZLF-31 | 2026-03-09 | |||
| 19-LZ-NS | 2026-03-07 | |||
| 88-JV-LR | 2026-03-06 | |||
| 90-TG-PG | 2026-03-04 | |||
| 85-SG-KN | 2026-02-10 | |||
| 80-NS-KR | 2026-02-17 | |||
| 51-RV-DV | 2026-02-17 | |||
| 63-XZ-TL | 2026-02-17 | |||
| KR-753-X | 2026-02-08 | |||
| 24-SJ-VK | 2026-02-03 | |||
| 25-RT-GB | 2026-02-10 | |||
| 31-SZ-GH | 2026-02-10 |