€ 5.898,-
Nee
2002
2020-07-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 6 met kenteken 16-LF-GS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 141 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1999 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.8 l/100 km. Dankzij 1.375 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2020 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-10-2024.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 142 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2020-07-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-12-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-12-06 |
| APK vervaldatum | 2024-10-20 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda 6 sedan
|
Nu te koop
8 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 161
Aantal dagen in bezit: 1568
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Remverschil op 1 as te groot
Dimlicht onjuist afgesteld
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig corroderen.
Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met merkdealer. De ontsteker wordt dan vervangen.
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken en door het airbagkussen slaan.
De metalen fragmenten kunnen ernstig letsel veroorzaken van bestuurder of passagier.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Het ontstekingsmechanisme wordt dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1327 |
| Periode | 2002-06-28 - 2011-08-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 256 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 11 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 28 | 1 | € 6.252,- | |
| 2002 | 22 | 0 | € 5.862,- | |
| 2003 | 60 | 1 | € 6.375,- | |
| 2003 | 84 | 4 | € 5.880,- | |
| 2004 | 34 | 0 | € 6.703,- | |
| 2004 | 54 | 2 | € 6.437,- | |
| 2005 | 12 | 1 | € 6.991,- | |
| 2005 | 83 | 1 | € 6.338,- | |
| 2006 | 22 | 1 | € 7.497,- | |
| 2006 | 64 | 0 | € 6.435,- | |
| 2007 | 18 | 0 | € 7.571,- | |
| 2007 | 48 | 0 | € 6.736,- | |
| 2008 | 47 | 3 | € 31.940,- | € 7.409,- |
| 2008 | 135 | 2 | € 30.390,- | € 6.421,- |
| 2009 | 33 | 4 | € 31.771,- | € 6.320,- |
| 2009 | 68 | 8 | € 30.739,- | € 5.966,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 6.809,- | |
| 2010 | 68 | 1 | € 28.390,- | € 5.819,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 32.784,- | € 7.833,- |
| 2011 | 3 | 0 | € 31.038,- | € 6.508,- |