Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Nee
2005
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Transit Connect met kenteken 16-BT-PS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 75 pk. De motor heeft een inhoud van 1753 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.500 kg voor optimale prestaties. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.753 cm³ |
| Vermogen | 75 pk (55 kW) |
| Koppel | 175 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Carrosserie | MPV |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 2 / 3 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,31 × 1,80 × 1,81 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Rijklaar gewicht | 1.392 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.030 kg |
| Bagageruimte | 2.800 – 3.400 l |
| Tankinhoud | 60 l |
| Eerste registratie | 30 jun 2005 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 30 jun 2005 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Ford van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
5 eigenaren
1 eigenaren
Eerste registratie
Ford Transit Connect
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
6 maandenEigenaar wijziging
2 jarenHuidige eigenaar
3 jaren| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 56-BX-RJ | 2026-08-01 | |||
| 92-BT-KJ | 2026-05-26 | |||
| 09-BZ-VS | 2026-05-22 | |||
| 87-BX-BJ | 2026-05-19 | |||
| 75-BX-RL | 2026-05-15 | |||
| 20-BT-FG | 2026-03-29 | |||
| 63-BV-BN | 2026-01-20 | |||
| 19-BV-KZ | 2026-01-09 | |||
| 81-BT-ZX | 2025-11-04 | |||
| 96-BV-DL | 2025-11-03 | |||
| 20-BR-XD | 2025-10-27 | |||
| 66-BS-KZ | 2025-10-02 | |||
| 40-BS-KD | 2025-09-25 | |||
| 78-BT-TF | 2025-07-22 | |||
| 27-BS-VX | 2025-07-19 | |||
| 17-BR-XD | 2025-07-11 | |||
| 61-BV-JV | 2025-06-12 | |||
| 39-BT-TF | 2025-05-17 | |||
| 17-BS-VF | 2025-05-04 | |||
| 59-BT-ZS | 2025-03-05 | |||
| 26BVFR | 2025-01-05 | |||
| 15-BV-GD | 2024-12-31 | |||
| 88-BT-PH | 2024-11-05 | |||
| 34-BV-FG | 2024-10-19 | |||
| 49-BS-LV | 2024-10-12 | |||
| 73-BS-GB | 2024-10-01 | |||
| 33-BR-VL | 2024-08-31 | |||
| 60-BS-RP | 2024-06-25 | |||
| 39-BS-SR | 2024-06-11 | |||
| 78-BT-LL | 2024-03-26 |