Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze BMW Z Reihe met kenteken 15-RP-SP is op kenteken gezet in 1998. Dit voertuig is in juli 2005 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 140 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1895 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dankzij 1.275 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-09-2022.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.895 cm³ |
| Vermogen | 140 pk (103 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Wielbasis | 2,44 m |
| Rijklaar gewicht | 1.275 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.450 kg |
| Eerste registratie | 15 apr 1998 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 02 jul 2005 |
| APK vervaldatum | 13 sep 2022 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
BMW Z Reihe
Geïmporteerd naar Nederland
Na 7 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
6 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 18-GZV-4 | 2026-07-30 | |||
| TS-FR-92 | 2026-07-21 | |||
| 55-FG-ZL | 2025-01-23 | |||
| 18-NB-TD | 2025-07-14 | |||
| XB-ZT-37 | 2024-03-16 | |||
| XD-JL-51 | 2023-03-19 | |||
| 29-RR-TP | 2025-05-14 | |||
| XS-BR-04 | 2024-06-21 | |||
| 99-TB-BR | 2022-11-24 | |||
| XG-JG-35 | 2025-03-27 | |||
| 30-GF-JB | 2023-05-17 | |||
| 15-SK-TD | 2026-06-11 | |||
| XS-XT-83 | 2023-08-15 | |||
| 75-RG-ZX | 2022-09-12 | |||
| 48-ZK-PN | 2024-12-09 | |||
| TJ-BZ-78 | 2023-10-23 | |||
| 40-GV-KX | 2025-12-18 | |||
| 83-FB-HP | 2023-02-10 | |||
| 96-JGJ-9 | 2020-09-28 | |||
| 26-ZN-BP | 2023-06-07 | |||
| TT-GX-07 | 2022-08-29 | |||
| TJ-ST-52 | 2025-05-09 | |||
| TB-XP-53 | 2023-11-13 | |||
| GNX-09-N | 2024-12-16 | |||
| 27-LPP-3 | 2025-10-11 | |||
| 61-NB-JJ | 2022-07-08 | |||
| 21-GRR-7 | 2026-01-15 | |||
| 99-LPK-9 | 2025-07-02 | |||
| XP-HD-07 | 2026-06-03 | |||
| TL-VL-99 | 2026-02-14 |