Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz C 200 Kompressor met kenteken 15-GS-TR is op kenteken gezet in 2001. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 163 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1998 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.5 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.495 kg. Dit voertuig moet over 54 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1495 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1905 kg |
| Lengte | 4,34 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,72 m |
| Eerste registratie | 2001-03-13 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2001-03-13 |
| APK vervaldatum | 2025-12-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz C 200 Kompressor coupe
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2001
€ 2.250 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6992
Aantal dagen in bezit: 521
Aantal dagen in bezit: 404
Aantal dagen in bezit: 708
Aantal dagen in bezit: 99
Aantal dagen in bezit: 374
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.
De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terecht komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg controleren we de hechting van de glasplaat en indien nodig wordt het schuifdak vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2001 | € 2.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2001 | 178.848 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 935 |
| Periode | 2001-03-13 - 2003-01-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 46 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 39 | 2 | € 11.006,- | |
| 2001 | 53 | 4 | € 10.300,- | |
| 2002 | 6 | 1 | € 11.237,- | |
| 2002 | 8 | 1 | € 10.763,- | |
| 2003 | 1 | 0 | € 11.798,- | |
| 2003 | 1 | 0 | € 12.282,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 43-GV-DR | 2026-01-05 | |||
| 71-GZ-SH | 2024-04-08 | |||
| 40HFSV | 2020-12-10 | |||
| 91-GV-TL | 2022-03-30 | |||
| 40HHPJ | 2022-03-30 | |||
| 60-GS-XL | 2021-10-31 | |||
| 04HBRV | 2022-05-16 | |||
| 86-HV-JB | 2021-05-06 | |||
| 41HBPF | 2020-05-30 | |||
| 79GTTL | 2020-11-20 | |||
| 05-GX-ZD | 2021-10-30 | |||
| 31HKZK | 2021-04-08 | |||
| 23HGTV | 2020-11-02 | |||
| 80-GT-TL | 2021-04-23 | |||
| 98-LH-KB | 2022-08-24 | |||
| 29HFPX | 2020-06-11 | |||
| 94-HH-LH | 2022-02-03 | |||
| 42GZBR | 2021-09-16 | |||
| 16JBZN | 2020-09-21 | |||
| 16GSTR | 2020-07-01 | |||
| 79-KVH-5 | 2024-06-20 | |||
| 69-HF-VG | 2025-05-10 | |||
| 20-HF-GL | 2024-04-01 | |||
| 86-HS-DX | 2020-06-19 | |||
| 02GVJR | 2022-04-20 | |||
| L-479-BN | 2025-04-26 | |||
| 98GZTZ | 2022-09-17 | |||
| 48-JB-KS | 2025-02-07 | |||
| 47HLPF | 2021-02-05 | |||
| 83-GT-JT | 2020-07-27 |