Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 111.437
€ 12.658,-
Ja, 2013
2011
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz M-Klasse met kenteken 14-ZSJ-4 is op kenteken gezet in 2011. Deze auto is 2 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz bedroeg € 111.437. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 258 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2987 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.4 l/100 km. Dankzij 2.175 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig moet over 129 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 9.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 259 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2175 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2950 kg |
| Lengte | 4,95 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Wielbasis | 2,92 m |
| Eerste registratie | 2011-04-19 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2013-01-21 |
| APK vervaldatum | 2026-02-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Uitvoering | |
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Van deze auto zijn 6 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 7 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz M-Klasse stationwagen
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 14.603 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 18.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz M-Klasse
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 jaar en 9 maandenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 9 maandenHuidige eigenaar
1 jaar en 5 maanden2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De oliepeilstok van het Active Curve System oliereservoir is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan hydraulische olie uit het reservoir weglekken.
De hydraulische olie kan op hete motoronderdelen terecht komen. Hierdoor kan brand ontstaan.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de oliepeilstok van het oliereservoir vervangen.
De vloermat in het voetenruim van de chauffeur kan in contact komen met het gaspedaal.
Het vertraagd terugkomen van het gaspedaal waardoor het toerental van de motor minder snel af zal nemen. Hierdoor kan het voertuig minder snel snelheid verliezen dan verwacht en is een verhoogd risico op een ongeval niet uitgesloten.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal de vloermat gecontroleerd worden en zo nodig preventief vervangen worden door een gemodificeerd exemplaar.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 14.603,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 247.475 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 881 |
| Periode | 2011-04-13 - 2016-01-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2241 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 989 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 44% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 188 | 88 | € 98.490,- | € 15.496,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 87.473,- | € 14.625,- |
| 2012 | 861 | 377 | € 102.552,- | € 16.507,- |
| 2012 | 1 | 0 | € 115.447,- | € 25.820,- |
| 2013 | 596 | 263 | € 103.090,- | € 16.317,- |
| 2014 | 400 | 179 | € 107.491,- | € 17.150,- |
| 2015 | 194 | 81 | € 110.178,- | € 17.722,- |
| 2015 | 1 | 0 | € 99.279,- | € 26.676,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 111.189,- | € 3.456,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 74-TPB-7 | |||
| 25-ZSK-7 | |||
| 1-KBV-06 | |||
| K-408-JH | |||
| 23-TLX-5 | |||
| PG-630-K | |||
| P-060-LL | |||
| KB-576-P | |||
| 6-XLG-86 | |||
| GJ-703-N | |||
| NF-190-N | |||
| 66-TGZ-3 | |||
| 4-KBT-30 | |||
| 3-SBF-44 | |||
| H-361-FP | |||
| SG-710-T | |||
| KS-549-T | |||
| ND-021-X | |||
| 62-XST-6 | |||
| 4-KGD-04 | |||
| PF-152-G | |||
| 1-TFR-45 | |||
| SH-935-P | |||
| 2-SKX-17 | |||
| GF-919-T | |||
| 32-TRK-4 | |||
| ZB-888-H | |||
| 8-KZG-66 | |||
| HPL-66-X | |||
| HK-988-G |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 4-THD-77 | 2026-06-09 | |||
| 74-SXL-3 | 2026-05-29 | |||
| 1-XVH-40 | 2026-06-12 | |||
| 55-XVJ-4 | 2026-06-02 | |||
| 3-SLG-65 | 2026-06-13 | |||
| 2-SNG-08 | 2026-06-16 | |||
| GG-524-G | 2026-06-11 | |||
| KN-370-J | 2026-06-11 | |||
| P-067-SL | 2026-06-11 | |||
| 86-ZVV-5 | 2026-06-08 | |||
| 28-XVG-1 | 2026-05-14 | |||
| RB-053-P | 2026-05-22 | |||
| 07-XDZ-3 | 2026-05-16 | |||
| ZS-498-V | 2026-05-11 | |||
| KB-668-J | 2026-05-06 | |||
| TH-457-S | 2026-05-03 | |||
| GX-730-V | 2026-04-29 | |||
| N-070-LK | 2026-04-22 | |||
| SJ-406-X | 2026-03-26 | |||
| JK-105-P | 2026-03-25 | |||
| GR-015-H | 2026-04-06 | |||
| 06-TVZ-7 | 2025-03-31 | |||
| 90-ZSF-9 | 2025-02-10 | |||
| 5-KGT-28 | 2024-02-04 | |||
| NG-078-R | 2025-10-21 | |||
| T-528-DF | 2026-03-08 | |||
| 5-SKK-37 | 2023-10-03 | |||
| 95-ZDT-9 | 2023-10-05 | |||
| 3-SBN-02 | 2024-11-30 | |||
| Z-549-JG | 2025-04-22 |