Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 26.251,-
Ja, 2008
2006
2024-06-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Land Rover Range Rover Sport met kenteken 14-ZG-GK is op kenteken gezet in 2006. Deze auto is 2 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 299 pk. Dit model beschikt over een 4394 cc motor met 8 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.535 kg. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 43 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4394 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 300 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2024-06-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-05-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-01-17 |
| APK vervaldatum | 2026-06-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Land Rover Range Rover Sport stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5563
Aantal dagen in bezit: 437
Aantal dagen in bezit: 686
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de
CO meer dan wettelijk toegestaan
Accu ondeugdelijk bevestigd
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
De afneembare trekhaakkogel kan tijdens het gebruik met aanhanger losraken door een defect van het trekhaakkogelmechanisme.
De trekhaakkogel en aanhanger kunnen tijdens het gebruik losraken, met mogelijk letsel of schade aan eigendommen tot gevolg.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, ook als er geen afneembare trekhaak is gemonteerd. De merkdealer zal extra bevestigingssteunen monteren aan de trekhaak.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 568 |
| Periode | 2004-12-17 - 2023-05-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 244 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 127 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 2 | 1 | € 23.391,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 23.391,- | |
| 2005 | 43 | 23 | € 22.777,- | |
| 2005 | 43 | 23 | € 22.777,- | |
| 2006 | 57 | 29 | € 22.520,- | |
| 2006 | 57 | 29 | € 22.520,- | |
| 2007 | 18 | 10 | € 114.900,- | € 23.388,- |
| 2007 | 18 | 10 | € 114.900,- | € 23.388,- |
| 2008 | 14 | 7 | € 8.953,- | |
| 2008 | 14 | 7 | € 8.953,- | |
| 2009 | 18 | 10 | € 126.521,- | € 26.857,- |
| 2009 | 18 | 10 | € 126.521,- | € 26.857,- |
| 2010 | 24 | 12 | € 146.553,- | € 29.716,- |
| 2010 | 24 | 12 | € 146.553,- | € 29.716,- |
| 2011 | 7 | 4 | € 154.332,- | € 23.140,- |
| 2011 | 7 | 4 | € 154.332,- | € 23.140,- |
| 2012 | 9 | 5 | € 181.078,- | € 50.515,- |
| 2012 | 9 | 5 | € 181.078,- | € 50.515,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 180.673,- | € 88.156,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 180.673,- | € 88.156,- |
| 2014 | 11 | 6 | € 166.720,- | € 46.517,- |
| 2014 | 11 | 6 | € 166.720,- | € 46.517,- |
| 2015 | 6 | 3 | € 208.661,- | € 47.248,- |
| 2015 | 6 | 3 | € 208.661,- | € 47.248,- |
| 2016 | 6 | 3 | € 213.709,- | € 100.307,- |
| 2016 | 6 | 3 | € 213.709,- | € 100.307,- |
| 2017 | 4 | 2 | € 231.731,- | € 79.685,- |
| 2017 | 4 | 2 | € 231.731,- | € 79.685,- |
| 2018 | 9 | 5 | € 168.591,- | € 27.082,- |
| 2018 | 9 | 5 | € 168.591,- | € 27.082,- |
| 2019 | 8 | 4 | € 206.828,- | € 41.674,- |
| 2019 | 8 | 4 | € 206.828,- | € 41.674,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 249.446,- | € 52.926,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 249.446,- | € 52.926,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 238.498,- | € 3.303,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 238.498,- | € 3.303,- |
| 2022 | 2 | 1 | € 262.752,- | € 59.062,- |
| 2022 | 2 | 1 | € 262.752,- | € 59.062,- |
| 2023 | 1 | 0 | € 210.075,- | € 59.449,- |
| 2023 | 1 | 0 | € 210.075,- | € 59.449,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HGV-04-P | 2026-05-05 | |||
| G-868-JX | 2026-05-04 | |||
| 5-ZKV-45 | 2026-05-01 | |||
| P-730-NJ | 2026-05-05 | |||
| K-707-VJ | 2026-05-05 | |||
| 55-ZF-FP | 2026-05-05 | |||
| N-995-TN | 2026-05-05 | |||
| K-746-SG | 2026-05-05 | |||
| N-610-DF | 2026-05-05 | |||
| L-103-FN | 2026-05-05 | |||
| R-547-HG | 2026-05-05 | |||
| KN-120-L | 2026-05-05 | |||
| R-763-PD | 2026-05-05 | |||
| K-139-VR | 2026-05-05 | |||
| Z-059-TB | 2026-05-05 | |||
| 9-SZX-69 | 2026-05-05 | |||
| NF-088-N | 2026-05-05 | |||
| NT-214-P | 2026-05-05 | |||
| SK-891-R | 2026-05-05 | |||
| 24-JHD-4 | 2026-05-05 | |||
| JK-924-J | 2026-05-05 | |||
| RT-556-B | 2026-05-05 | |||
| 1-XLH-61 | 2026-05-05 | |||
| K-647-ZD | 2026-05-05 | |||
| P-156-VR | 2026-05-05 | |||
| 7-TPJ-43 | 2026-05-05 | |||
| GJR-44-H | 2026-05-05 | |||
| J-456-TK | 2026-05-05 | |||
| X-834-VR | 2026-05-05 | |||
| GST-97-B | 2026-05-05 |