Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 13.940
€ 2.733,-
Nee
2011
2024-09-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206+ met kenteken 14-SXR-6 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 13.940 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 73 pk. De motor heeft een inhoud van 1360 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6 l/100 km. Dankzij 1.007 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 150 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 2.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1360 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 74 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1007 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1429 kg |
| Lengte | 3,87 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,44 m |
| Tenaamstelling | 2024-09-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-12-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-12-27 |
| APK vervaldatum | 2026-09-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot 206+ hatchback
|
Nu te koop
13 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4593
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 44
Aantal dagen in bezit: 583
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Remlicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bandenspanning niet op juiste waarde
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Band onvoldoende profiel (2x)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 534 |
| Periode | 2010-10-29 - 2012-07-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 33 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 5 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2 | 0 | € 13.075,- | € 2.200,- |
| 2010 | 73 | 3 | € 13.082,- | € 2.200,- |
| 2011 | 26 | 2 | € 13.309,- | € 2.540,- |
| 2011 | 429 | 52 | € 13.165,- | € 2.404,- |
| 2012 | 5 | 3 | € 13.710,- | € 2.860,- |
| 2012 | 93 | 29 | € 13.784,- | € 2.516,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 16.963,- | € 446,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 01-PXB-2 | 2026-04-09 | |||
| 30-STV-1 | 2026-04-09 | |||
| 48-SHD-2 | 2026-03-25 | |||
| 97-PNR-8 | 2026-04-04 | |||
| 35-RFL-2 | 2026-03-13 | |||
| X-285-RT | 2026-03-04 | |||
| 75-NRL-4 | 2026-02-27 | |||
| K-633-RT | 2026-02-28 | |||
| 16-NXN-3 | 2026-02-20 | |||
| 15-RTX-6 | 2026-02-03 | |||
| 2-XLT-77 | 2026-01-25 | |||
| 25-PBJ-4 | 2026-01-21 | |||
| 08-PBX-4 | 2025-06-28 | |||
| 01-RLZ-1 | 2024-07-31 | |||
| 68-PDJ-8 | 2024-07-24 | |||
| 42-NXV-9 | 2025-02-14 | |||
| 25-PTJ-7 | 2023-10-21 | |||
| H-165-GX | 2025-08-30 | |||
| 48-PFB-5 | 2025-06-01 | |||
| 40-TGT-4 | 2025-12-23 | |||
| 16-PBJ-4 | 2025-01-05 | |||
| 84-PVG-9 | 2025-01-05 | |||
| 74-NPR-1 | 2025-07-31 | |||
| 09-RZX-3 | 2025-07-03 | |||
| H-774-VS | 2023-01-30 | |||
| PG-920-J | 2022-11-21 | |||
| 02-RTR-6 | 2025-09-18 | |||
| PB-230-S | 2025-08-11 | |||
| 48-PLJ-6 | 2025-05-31 | |||
| KP136N | 2022-03-10 |