Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 19.401,-
Nee
2006
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Audi A6 Limousine met kenteken 14-SF-SF is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 256 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 3123 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.9 l/100 km. Dankzij 1.755 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3123 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 256 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 15.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1935 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2260 kg |
| Lengte | 5,02 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,86 m |
| Eerste registratie | 2006-01-03 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-01-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 eigenaren
1 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5195
Aantal dagen in bezit: 296
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 740
Aantal dagen in bezit: 198
Aantal dagen in bezit: 993
Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 4.675,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 304.608 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 10 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 894 |
| Periode | 2004-03-16 - 2009-07-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 732 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 166 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 302 | 87 | € 19.150,- | |
| 2004 | 5 | 0 | € 17.895,- | |
| 2004 | 5 | 0 | € 18.239,- | |
| 2005 | 254 | 47 | € 76.736,- | € 19.064,- |
| 2005 | 11 | 2 | € 18.873,- | |
| 2005 | 11 | 2 | € 18.873,- | |
| 2006 | 115 | 17 | € 19.991,- | |
| 2006 | 8 | 1 | € 18.761,- | |
| 2006 | 8 | 1 | € 18.761,- | |
| 2007 | 48 | 10 | € 89.465,- | € 18.850,- |
| 2007 | 3 | 1 | € 7.631,- | |
| 2007 | 3 | 1 | € 7.631,- | |
| 2008 | 12 | 5 | € 82.875,- | € 18.695,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 65.402,- | € 17.083,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 65.402,- | € 17.083,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 68.253,- | € 22.624,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 03-SK-TX | 2026-05-05 | |||
| 85-SV-LH | 2026-05-05 | |||
| 29-TJ-SJ | 2026-05-05 | |||
| GL-228-Z | 2026-05-05 | |||
| 36-SX-RL | 2026-05-05 | |||
| 77-RVD-1 | 2026-05-05 | |||
| 63-TB-PH | 2026-05-05 | |||
| 38-SH-LX | 2026-05-05 | |||
| 87-XR-BP | 2026-05-05 | |||
| XJ-020-F | 2026-05-05 | |||
| 68-HZS-4 | 2026-05-05 | |||
| 16-XX-XN | 2026-05-05 | |||
| 66-XD-FJ | 2026-05-05 | |||
| 39-XT-ZN | 2026-05-05 | |||
| 42-RF-RX | 2026-05-05 | |||
| 40-RD-NN | 2026-05-05 | |||
| 50-RG-GS | 2026-05-05 | |||
| 41-SRZ-2 | 2026-05-05 | |||
| 33-RB-RS | 2026-05-05 | |||
| 56-RX-TT | 2026-05-05 | |||
| 5-XHP-45 | 2026-05-05 | |||
| 87-RX-RK | 2026-05-05 | |||
| 27-XFP-3 | 2026-05-05 | |||
| 71-TN-FH | 2026-05-05 | |||
| 34-TH-SH | 2026-05-05 | |||
| 23-PL-XK | 2026-05-05 | |||
| 95-PJ-PR | 2026-05-05 | |||
| JFS-43-B | 2026-05-05 | |||
| K-065-ZN | 2026-05-05 | |||
| 81-RZ-PJ | 2026-05-05 |