Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.236,-
Nee
2004
2025-10-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Focus C-MAX met kenteken 14-PK-XG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 120 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1798 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.1 l/100 km. Met een massa van 1.387 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 195 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 19-10-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 9.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1387 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1910 kg |
| Lengte | 4,44 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,60 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Tenaamstelling | 2025-10-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-08-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-08-12 |
| APK vervaldatum | 2026-10-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3168
Aantal dagen in bezit: 194
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Veer gebroken of gescheurd
Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 923 |
| Periode | 2003-08-22 - 2006-06-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2245 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 55 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 349 | 17 | € 5.367,- | |
| 2003 | 349 | 17 | € 5.367,- | |
| 2004 | 1842 | 36 | € 5.547,- | |
| 2004 | 1842 | 36 | € 5.547,- | |
| 2005 | 50 | 2 | € 5.583,- | |
| 2005 | 50 | 2 | € 5.583,- | |
| 2006 | 4 | 0 | € 6.169,- | |
| 2006 | 4 | 0 | € 6.169,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 04-NN-VB | 2026-05-05 | |||
| 02-NN-ZG | 2026-05-05 | |||
| 36-NX-VT | 2026-05-05 | |||
| 02-NR-PV | 2026-05-05 | |||
| 79-NZ-DN | 2026-05-05 | |||
| 58-NZ-PF | 2026-05-05 | |||
| 84-PS-TG | 2026-05-05 | |||
| 45-NT-JV | 2026-05-05 | |||
| 07-PP-SG | 2026-05-05 | |||
| 63-NV-BZ | 2026-05-05 | |||
| 98-NP-LG | 2026-05-05 | |||
| 49-PB-XB | 2026-05-05 | |||
| 19-NZ-DK | 2026-05-05 | |||
| 85-PN-KG | 2026-05-05 | |||
| 76-NP-LD | 2026-05-05 | |||
| 48-NP-ZL | 2026-05-05 | |||
| 31-NP-ZL | 2026-05-05 | |||
| 32-NK-LG | 2026-05-05 | |||
| 48-NS-NP | 2026-05-05 | |||
| 17-PB-NF | 2026-05-05 | |||
| 30-NR-VJ | 2026-05-05 | |||
| 74-PN-SP | 2026-05-05 | |||
| 17-PG-RG | 2026-05-05 | |||
| 92-PJ-ZK | 2026-05-05 | |||
| 04-PH-KG | 2026-05-05 | |||
| 28-PL-BR | 2026-05-05 | |||
| 17-NX-KN | 2026-05-05 | |||
| 25-NZ-DK | 2026-05-05 | |||
| 24-NS-HL | 2026-05-05 | |||
| 64-NV-TJ | 2026-05-05 |