Kenteken check 14-NRR-9
BMW 5er Reihe
Carscanner Score
3.6Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 5er Reihe
Zwart
Overig
G
1901kg
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 14-NRR-9 is op kenteken gezet in 2003. Dit voertuig is in oktober 2010 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 286 pk. Dit model beschikt over een 4398 cc motor met 8 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 12.8 liter per 100 km. Dankzij 1.901 kg voelt deze auto krachtig en solide. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 600.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4398 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 572 pk |
| Milieulabel | G |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 18.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 9.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 12.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (stad) | 18.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 9.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 12.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Eerste registratie | 2003-02-25 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-10-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 657
Bij een handelaar
€ 626
Bij een particulier
€ 595
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 532
Particuliere verkoop
€ 595
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 5er Reihe stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
-
25 feb 2003
Eerste registratie
BMW 5er Reihe
-
27 okt 2010
Geïmporteerd naar Nederland
Na 7 jaren -
25 feb 2003
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
12 dec 2016
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
20 mei 2023
Eigenaar wijziging
7 maanden -
16 dec 2023
Huidige eigenaar
2 jaren
Kilometerstand controle
Pas op
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Terugroepacties
-
20-10-2016
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.