Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 2.634,-
Nee
2004
2025-12-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Yaris met kenteken 14-NP-RJ is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 65 pk. Dit model beschikt over een 998 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.4 l/100 km. Een laag gewicht van 960 kg zorgt voor extra dynamiek. Dit voertuig is al 128 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 93 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 65 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1045 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1370 kg |
| Lengte | 3,78 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,37 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-01-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-01-08 |
| APK vervaldatum | 2026-01-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6445
Aantal dagen in bezit: 1086
Aantal dagen in bezit: 127
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 2.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 144.858 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1147 |
| Periode | 2003-03-31 - 2005-11-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 274 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 20 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 30 | 1 | € 2.196,- | |
| 2001 | 767 | 23 | € 2.193,- | |
| 2002 | 65 | 1 | € 2.092,- | |
| 2002 | 1656 | 70 | € 2.094,- | |
| 2003 | 107 | 12 | € 2.662,- | |
| 2003 | 35 | 4 | € 2.379,- | |
| 2003 | 783 | 58 | € 13.050,- | € 2.286,- |
| 2004 | 109 | 8 | € 2.759,- | |
| 2004 | 30 | 2 | € 2.472,- | |
| 2004 | 623 | 69 | € 13.242,- | € 2.434,- |
| 2005 | 58 | 0 | € 14.338,- | € 2.821,- |
| 2005 | 20 | 2 | € 13.384,- | € 2.535,- |
| 2005 | 453 | 65 | € 13.235,- | € 2.467,- |
| 2006 | 4 | 2 | € 15.515,- | € 732,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 21-PJ-LJ | |||
| 42-PJ-HZ | |||
| 56-NN-ZR | |||
| 02-NZ-LF | |||
| 67-PB-FX | |||
| 27-PG-RL | |||
| 45-NR-GZ | |||
| 33-PJ-XS | |||
| 71-PT-ZS | |||
| JR-826-H | |||
| 55-PH-XN | |||
| 04-PL-RK | |||
| HP-210-S | |||
| 24-NV-VV | |||
| 25-NN-GN | |||
| 45-PD-XD | |||
| 48-RT-GD | |||
| 54-PV-JN | |||
| 62-RF-ZB | |||
| 19-RV-SL | |||
| 99-RB-NV | |||
| 41-RJ-KX | |||
| 35-RN-GL | |||
| 85-RS-GD | |||
| 97-LR-PZ | |||
| 23-NB-LL | |||
| 37-LS-JD | |||
| 03-LP-ZJ | |||
| 92-NG-JT | |||
| 42-LZ-ZR |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 17-RB-ND | 2026-04-08 | |||
| 73-PK-VP | 2026-04-06 | |||
| 01-PF-NZ | 2026-04-02 | |||
| 73-LP-ZH | 2026-04-02 | |||
| 55-PD-GL | 2026-04-01 | |||
| 22-NB-ZD | 2026-04-01 | |||
| 44-RR-PF | 2026-03-31 | |||
| 96-NR-KL | 2026-03-30 | |||
| 52-HBR-1 | 2026-03-30 | |||
| 44-PJ-XS | 2026-03-29 | |||
| 83-NG-GK | 2026-03-29 | |||
| 46-NB-DD | 2026-03-25 | |||
| 42-NJ-NG | 2026-03-20 | |||
| 95-NS-HX | 2026-03-17 | |||
| 3-KZJ-08 | 2026-03-13 | |||
| 68-PB-PZ | 2026-03-09 | |||
| 05-PJ-BF | 2026-03-07 | |||
| 43-NH-NB | 2026-03-06 | |||
| 74-NS-NV | 2026-03-05 | |||
| 03-PP-XN | 2026-03-03 | |||
| 91-NJ-JH | 2026-03-03 | |||
| 82-PR-RF | 2026-03-02 | |||
| 06-PJ-BF | 2026-02-28 | |||
| 54-NJ-PD | 2026-02-26 | |||
| 65-RZ-DS | 2026-02-25 | |||
| 69-PJ-PN | 2026-02-23 | |||
| 74-TL-BR | 2026-02-23 | |||
| 76-RH-KK | 2026-02-17 | |||
| 49-LT-KV | 2026-02-15 | |||
| 22-NK-JX | 2026-02-14 |