Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz E 320 Cdi 4matic met kenteken 14-LKR-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 224 pk. De motor heeft een inhoud van 2987 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.1 liter per 100 km. Een fors gewicht van 1.845 kg geeft extra rijcomfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-04-2023.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 225 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1845 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2370 kg |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Eerste registratie | 2009-06-25 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-05-17 |
| APK vervaldatum | 2023-04-25 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz E 320 Cdi 4matic sedan
|
Recent te koop
20 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.475 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2734
Aantal dagen in bezit: 2090
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 740
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 831 |
| Periode | 2006-01-03 - 2009-06-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 38 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 10 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 26% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 16 | 1 | € 94.045,- | € 25.739,- |
| 2007 | 15 | 6 | € 99.723,- | € 16.351,- |
| 2008 | 5 | 2 | € 86.783,- | € 8.005,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 21.479,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 56-ST-NT | 2026-05-02 | |||
| 30-RVZ-2 | 2026-04-17 | |||
| 76-SX-BH | 2023-03-22 | |||
| K-743-TH | 2025-10-28 | |||
| SF-022-V | 2024-08-17 | |||
| 31-SH-XV | 2022-12-16 | |||
| 69TVPX | 2020-11-11 | |||
| 54-SK-XK | 2021-05-12 | |||
| PG-399-D | 2022-01-13 | |||
| 47-TP-FG | 2024-03-27 | |||
| 22-SG-TK | 2022-01-18 | |||
| 53ZNZL | 2021-02-21 | |||
| 55-TD-RJ | 2025-04-02 | |||
| 36GJF9 | 2020-11-27 | |||
| XR-428-F | 2023-04-07 | |||
| 48-XP-JD | 2023-04-22 | |||
| 36-SH-LP | 2024-12-17 | |||
| 68-HXP-2 | 2024-07-09 | |||
| H-534-NZ | 2022-09-22 | |||
| 19-XG-GV | 2026-01-16 |