Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 2.448,-
Nee
2002
2022-12-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Demio met kenteken 14-JL-BS is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 63 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1324 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7 liter per 100 km. Met 1.050 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2022 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-05-2025. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1324 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 63 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1130 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1465 kg |
| Lengte | 3,82 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,39 m |
| Tenaamstelling | 2022-12-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-05-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-05-23 |
| APK vervaldatum | 2025-05-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda Demio stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2777
Aantal dagen in bezit: 577
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 33
Aantal dagen in bezit: 896
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stadslicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Fusee(kogel) te veel speling
Remvloeistoflekkage reminrichting
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.
Rookvorming met het risico op brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1282 |
| Periode | 1998-07-22 - 2004-01-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4368 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 33 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 486 | 4 | € 2.485,- | |
| 1998 | 486 | 4 | € 2.485,- | |
| 1999 | 1790 | 8 | € 2.511,- | |
| 1999 | 1790 | 8 | € 2.511,- | |
| 2000 | 1486 | 5 | € 13.375,- | € 2.561,- |
| 2000 | 1486 | 5 | € 13.375,- | € 2.561,- |
| 2001 | 350 | 8 | € 12.250,- | € 2.575,- |
| 2001 | 350 | 8 | € 12.250,- | € 2.575,- |
| 2002 | 210 | 5 | € 2.490,- | |
| 2002 | 210 | 5 | € 2.490,- | |
| 2003 | 44 | 2 | € 2.440,- | |
| 2003 | 44 | 2 | € 2.440,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 2.290,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 2.290,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XV-VN-02 | 2026-05-05 | |||
| 52-GF-GN | 2026-05-05 | |||
| 88-DV-NB | 2026-05-05 | |||
| 80-DV-ND | 2026-05-05 | |||
| 06-JN-RH | 2026-05-05 | |||
| 54-HK-DH | 2026-05-05 | |||
| 67-FK-ZH | 2026-05-05 | |||
| 29-GZ-LK | 2026-05-05 | |||
| 90-FP-BB | 2026-05-05 | |||
| 45-DZ-PX | 2026-05-05 | |||
| 20-JP-BL | 2026-05-05 | |||
| 42-GP-VJ | 2026-05-05 | |||
| 94-GF-DX | 2026-05-05 | |||
| XT-GR-86 | 2026-04-18 | |||
| ZD-XP-83 | 2026-04-17 | |||
| 43-FT-VT | 2026-05-05 | |||
| ZN-FH-87 | 2026-04-21 | |||
| XD-XD-51 | 2026-04-24 | |||
| XL-PJ-65 | 2026-05-05 | |||
| 47-FP-HR | 2026-04-17 | |||
| 75-GS-BJ | 2026-04-12 | |||
| 92-LP-GD | 2026-05-05 | |||
| ZB-TT-72 | 2026-04-03 | |||
| 82-DV-ND | 2026-04-03 | |||
| 91-FP-BB | 2026-04-02 | |||
| 11-FN-NH | 2026-05-05 | |||
| 15-GS-PJ | 2026-04-24 | |||
| 68-DD-NB | 2026-05-05 | |||
| 10-HT-HJ | 2026-05-05 | |||
| XV-JS-98 | 2026-05-05 |