Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 15.458,-
Ja, 2001
2000
2025-03-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW X5 met kenteken 14-HT-ST is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2000. In december 2001 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 231 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2979 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 12.9 liter per 100 km. Dankzij 2.090 kg voelt deze auto krachtig en solide. De huidige eigenaar heeft deze auto al 429 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-01-2026. Dit voertuig heeft 10 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 17.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 10.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 12.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2090 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2625 kg |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,72 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Tenaamstelling | 2025-03-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-07-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-12-07 |
| APK vervaldatum | 2026-01-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW X5 stationwagen
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2000
€ 2.499 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.612 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,5010 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1012
Aantal dagen in bezit: 81
Aantal dagen in bezit: 162
Aantal dagen in bezit: 346
Aantal dagen in bezit: 256
Aantal dagen in bezit: 429
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2000 | € 2.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2000 | 320.789 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 809 |
| Periode | 2000-06-20 - 2004-07-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1133 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 273 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 79 | 27 | € 18.568,- | |
| 2000 | 21 | 9 | € 112.378,- | € 17.429,- |
| 2000 | 21 | 9 | € 112.378,- | € 17.429,- |
| 2001 | 425 | 151 | € 82.710,- | € 18.735,- |
| 2001 | 49 | 23 | € 18.273,- | |
| 2001 | 51 | 24 | € 18.218,- | |
| 2002 | 309 | 65 | € 78.118,- | € 19.379,- |
| 2002 | 19 | 6 | € 17.830,- | |
| 2002 | 20 | 6 | € 17.783,- | |
| 2003 | 262 | 27 | € 65.672,- | € 19.710,- |
| 2003 | 14 | 4 | € 18.417,- | |
| 2003 | 14 | 4 | € 18.417,- | |
| 2004 | 58 | 3 | € 19.930,- | |
| 2004 | 2 | 0 | € 21.236,- | |
| 2004 | 2 | 0 | € 21.236,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 16-TG-VB | 2026-05-05 | |||
| 89-JV-FG | 2026-05-05 | |||
| KF-077-P | 2026-05-05 | |||
| 08-LS-KH | 2026-05-05 | |||
| 25-LS-BR | 2026-05-05 | |||
| 52-JH-LH | 2026-05-05 | |||
| 03-JR-HD | 2026-05-05 | |||
| 55-LR-PN | 2026-05-05 | |||
| 24-ND-FD | 2026-05-05 | |||
| 69-JS-SJ | 2026-05-05 | |||
| 98-JS-ZN | 2026-05-05 | |||
| 82-LK-LR | 2026-05-05 | |||
| 79-PB-JG | 2026-04-30 | |||
| 33-GS-ZG | 2026-05-04 | |||
| 10-LJ-SL | 2026-05-05 | |||
| 59-NR-DR | 2026-05-03 | |||
| HT-672-K | 2026-05-05 | |||
| 80-LX-FP | 2026-04-19 | |||
| 16-JL-HX | 2026-04-13 | |||
| 94-JN-JJ | 2026-04-21 | |||
| 66-LT-XP | 2026-04-18 | |||
| 11-LG-RK | 2026-05-05 | |||
| PR-006-D | 2026-05-05 | |||
| 67-HH-XZ | 2026-05-05 | |||
| 40-LP-LV | 2026-05-05 | |||
| 73-LG-KJ | 2026-05-05 | |||
| 02-JD-DG | 2026-04-17 | |||
| 60-JK-JH | 2026-05-05 | |||
| 45-JV-RK | 2026-05-05 | |||
| 88-LR-SZ | 2026-05-05 |