€ 17.025,-
Nee
2001
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Land Cruiser met kenteken 14-HS-NT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 163 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2982 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.4 liter per 100 km. Een fors gewicht van 1.985 kg geeft extra rijcomfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-06-2025. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2982 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2145 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2750 kg |
| Lengte | 4,77 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Wielbasis | 2,67 m |
| Eerste registratie | 2001-11-09 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2001-11-09 |
| APK vervaldatum | 2025-06-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6433
Aantal dagen in bezit: 1963
Aantal dagen in bezit: 485
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De fuseekogels kunnen overmatige slijtage vertonen. Hierdoor kan speling in de fuseekogel ontstaan..
Indien de fuseekogel als gevolg van de speling losraakt kan de auto onbestuurbaar worden. De bestuurder zal eerst geluiden en trillingen waarnemen als gevolg van fuseekogelspeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de fuseekogels vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1389 |
| Periode | 2000-11-28 - 2002-08-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 71 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 6 | 1 | € 13.823,- | |
| 2001 | 34 | 6 | € 15.451,- | |
| 2001 | 23 | 5 | € 47.512,- | € 14.454,- |
| 2002 | 31 | 2 | € 15.809,- | |
| 2002 | 7 | 1 | € 12.725,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 20-HJ-LT | 2025-11-29 | |||
| 65-HR-DR | 2025-11-28 | |||
| NP-861-J | 2025-03-08 | |||
| 19-HR-DS | 2025-01-08 | |||
| 90-GL-ZK | 2024-08-26 | |||
| 53-GV-LX | 2024-02-17 | |||
| 28-TR-DB | 2023-12-27 | |||
| 64-HD-SZ | 2023-08-04 | |||
| 57-PD-FX | 2023-05-25 | |||
| 76-HB-DL | 2023-05-24 | |||
| 50-HD-XR | 2023-05-23 | |||
| 22-GF-XH | 2023-01-15 | |||
| 63-HR-GT | 2022-07-16 | |||
| 63-TF-DL | 2022-01-24 | |||
| 21-HJ-RR | 2021-12-27 | |||
| 23-LB-FN | 2021-08-30 | |||
| 55-HD-LS | 2021-07-29 | |||
| 27SBTG | 2021-07-25 | |||
| 81-TJ-GZ | 2021-05-03 | |||
| 35GVZN | 2021-03-27 | |||
| 76GZTZ | 2021-01-13 | |||
| 20-GH-RV | 2020-11-19 | |||
| 54-HJ-FS | 2020-07-11 | |||
| 14GPNK | 2020-07-07 | |||
| 36ZBX5 | 2020-07-03 | |||
| 63NGSL | 2020-06-24 | |||
| 90GXZB | 2020-05-20 | |||
| 77-LRR-8 | 2025-11-05 | |||
| 80-JL-HK | 2025-09-19 | |||
| 52-JD-GJ | 2025-04-26 |