Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 36.287
€ 10.226,-
Nee
2006
2021-08-31
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Hilux met kenteken 14-BX-KR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Toyota was € 36.287. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 102 pk. De motor heeft een inhoud van 2494 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 1.890 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1714 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-08-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2021-08-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-04-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-04-05 |
| APK vervaldatum | 2026-08-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Toyota Hilux open wagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5540
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 70
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 1714
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Gordel beschadigd
Band beschadigd
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken
Achterlicht werkt niet (goed)
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Er bestaat een kans, dat een signaalkabel van de bestuurdersairbag vanwege de vorm en locatie door intern contact en ten gevolge van het draaien van het stuurwiel beschadigd raakt.
De bestuurdersairbag kan dan mogelijk niet werken. Het waarschuwingslampje voor de airbag gaat in dat geval branden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De signaalkabel van de bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1598 |
| Periode | 2006-01-20 - 2011-09-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 226 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 25 | 0 | € 36.292,- | € 10.228,- |
| 2006 | 25 | 0 | € 36.292,- | € 10.228,- |
| 2007 | 36 | 0 | € 37.169,- | € 10.437,- |
| 2007 | 36 | 0 | € 37.169,- | € 10.437,- |
| 2008 | 51 | 1 | € 36.568,- | € 10.058,- |
| 2008 | 51 | 1 | € 36.568,- | € 10.058,- |
| 2009 | 40 | 0 | € 36.281,- | € 9.427,- |
| 2009 | 40 | 0 | € 36.281,- | € 9.427,- |
| 2010 | 41 | 0 | € 35.631,- | € 8.802,- |
| 2010 | 41 | 0 | € 35.631,- | € 8.802,- |
| 2011 | 33 | 0 | € 37.299,- | € 9.562,- |
| 2011 | 33 | 0 | € 37.299,- | € 9.562,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 12-VFJ-1 | 2026-05-04 | |||
| 84-VBN-2 | 2026-03-31 | |||
| 2-VBS-30 | 2026-03-30 | |||
| 07-VZP-3 | 2023-05-11 | |||
| 4-VLD-74 | 2020-09-26 | |||
| 2-VPG-49 | 2022-03-25 | |||
| 9-VLG-27 | 2023-01-14 | |||
| 8-VPZ-25 | 2022-12-08 | |||
| 08-VNN-5 | 2024-01-26 | |||
| 2-VHV-82 | 2022-10-15 | |||
| 6-VND-99 | 2025-10-20 | |||
| 52-VJP-3 | 2023-06-06 | |||
| 5-VFT-62 | 2025-12-03 | |||
| 78-VHH-6 | 2022-11-25 | |||
| 7-VBV-87 | 2023-12-28 | |||
| 5VKP00 | 2020-05-12 | |||
| 4-VLD-75 | 2023-04-28 | |||
| 4VLD71 | 2020-07-01 | |||
| 80-VJG-1 | 2021-08-10 | |||
| 67-VFD-5 | 2021-04-28 | |||
| 44-VFN-7 | 2021-11-17 | |||
| 5-VLS-20 | 2022-05-09 | |||
| 9-VLG-30 | 2025-04-28 | |||
| 57-BX-LR | 2025-08-19 | |||
| 23-BZ-HL | 2022-05-13 | |||
| 85-VBN-2 | 2021-06-23 | |||
| 76-VHZ-7 | 2025-03-31 | |||
| 06-VHJ-2 | 2025-02-24 | |||
| 03-VJN-9 | 2024-04-25 | |||
| 39-VHP-4 | 2022-03-30 |