Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Deze Mercedes-Benz Antos met kenteken 14-BKL-7 is op kenteken gezet in 2018. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 327 pk. De motor heeft een inhoud van 10677 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 6.906 kg is dit een robuuste en stabiele auto.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10.677 cm³ |
| Vermogen | 327 pk (241 kW) |
| Versnellingen | 12 |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Carrosserie | Overig |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 3 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 6,01 × 2,50 × 4,00 m |
| Wielbasis | 3,55 m |
| Rijklaar gewicht | 6.906 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19.000 kg |
| Eerste registratie | 15 feb 2018 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 15 feb 2018 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Mercedes-Benz Antos
Eigenaar wijziging
Huidige eigenaar
4 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 13-BKL-7 | 2022-02-01 | |||
| 15-BKL-7 | 2022-04-19 | |||
| 84-BJS-7 | 2021-12-31 | |||
| 16-BKL-7 | 2022-08-22 | |||
| 83-BJS-7 | 2022-01-24 | |||
| 82-BJS-7 | 2022-01-13 | |||
| 95-BLG-7 | 2022-12-22 | |||
| 97-BGS-8 | 2022-02-16 | |||
| 91-BGS-8 | 2022-02-18 | |||
| 81-BGZ-3 | 2022-01-24 | |||
| 85-BJS-7 | 2022-01-13 | |||
| 94-BLG-7 | 2021-12-07 | |||
| 82-BGZ-3 | 2022-02-22 | |||
| 54-BGP-1 | 2022-01-10 | |||
| 60-BHP-2 | 2022-02-22 | |||
| 22-BFT-4 | 2021-12-01 | |||
| 39-BFT-2 | 2022-01-21 | |||
| 25-BGS-4 | 2024-10-08 |