Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
1971
2018-04-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Saab 96 met kenteken 14-74-RF is afkomstig uit het bouwjaar 1971. Deze auto rijdt op benzine. Dankzij 1.014 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2018 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2018-04-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1971-02-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 1971-02-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2019 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Saab 96
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2943
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1971 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3242 |
| Periode | 2146-07-02 - 1979-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 423 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 28 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1967 | 4 | 2 | ||
| 1967 | 4 | 2 | ||
| 1968 | 5 | 1 | ||
| 1968 | 5 | 1 | ||
| 1969 | 21 | 5 | ||
| 1969 | 21 | 5 | ||
| 1970 | 18 | 3 | ||
| 1970 | 18 | 3 | ||
| 1971 | 58 | 3 | ||
| 1971 | 58 | 3 | ||
| 1972 | 116 | 4 | ||
| 1972 | 116 | 4 | ||
| 1973 | 70 | 5 | ||
| 1973 | 70 | 5 | ||
| 1974 | 61 | 3 | ||
| 1974 | 61 | 3 | ||
| 1975 | 65 | 1 | ||
| 1975 | 65 | 1 | ||
| 1976 | 1 | 0 | ||
| 1976 | 1 | 0 | ||
| 1977 | 2 | 0 | ||
| 1977 | 2 | 0 | ||
| 1979 | 2 | 1 | ||
| 1979 | 2 | 1 |