Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
1970
2021-07-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Saab 96 met kenteken 14-27-NK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1970. Deze auto rijdt op benzine. Dankzij 1.014 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1828 dagen in bezit. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2021-07-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1970-06-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 1970-06-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2021 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Saab van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Saab 96
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Eerste registratie
Saab 96
Eigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
1 jaarHuidige eigenaar
5 jaren2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1970 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3234 |
| Periode | 2146-07-02 - 1979-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 423 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 28 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1967 | 4 | 2 | ||
| 1967 | 4 | 2 | ||
| 1968 | 5 | 1 | ||
| 1968 | 5 | 1 | ||
| 1969 | 21 | 5 | ||
| 1969 | 21 | 5 | ||
| 1970 | 18 | 3 | ||
| 1970 | 18 | 3 | ||
| 1971 | 58 | 3 | ||
| 1971 | 58 | 3 | ||
| 1972 | 116 | 4 | ||
| 1972 | 116 | 4 | ||
| 1973 | 70 | 5 | ||
| 1973 | 70 | 5 | ||
| 1974 | 61 | 3 | ||
| 1974 | 61 | 3 | ||
| 1975 | 65 | 1 | ||
| 1975 | 65 | 1 | ||
| 1976 | 1 | 0 | ||
| 1976 | 1 | 0 | ||
| 1977 | 2 | 0 | ||
| 1977 | 2 | 0 | ||
| 1979 | 2 | 1 | ||
| 1979 | 2 | 1 |