€ 18.770
€ 3.248,-
Nee
2012
2026-02-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroen Ds3 met kenteken 13-XLN-8 is op kenteken gezet in 2012. Destijds had deze Citroen een catalogusprijs van € 18.770 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 95 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1397 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.8 l/100 km. Met een massa van 1.150 kg is deze auto solide gebouwd. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 326 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1397 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 95 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1150 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1552 kg |
| Lengte | 3,95 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-07-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-07-03 |
| APK vervaldatum | 2027-01-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2930
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 2
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Veer gebroken of gescheurd (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten daarom is er per 19-06-2025 een STOP DRIVE ingesteld.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden wat in het ergste geval ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg kan hebben.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om onmiddelijk te stoppen met rijden en een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende airbagmodules vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 4.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 133.829 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 950 |
| Periode | 2010-02-25 - 2013-04-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 748 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 178 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 318 | 64 | € 19.222,- | € 2.978,- |
| 2011 | 6 | 3 | € 21.695,- | € 1.378,- |
| 2011 | 274 | 56 | € 19.012,- | € 2.957,- |
| 2012 | 12 | 6 | € 20.315,- | € 2.212,- |
| 2012 | 144 | 52 | € 19.678,- | € 2.671,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 18.470,- | € 4.000,- |
| 2013 | 12 | 6 | € 21.793,- | € 2.300,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZT-284-R | 2026-02-18 | |||
| 60-LTZ-1 | 2026-02-13 | |||
| 10-NPL-7 | 2026-02-13 | |||
| PB-441-S | 2026-02-07 | |||
| ZS-101-B | 2026-02-05 | |||
| 28-TDP-1 | 2026-02-02 | |||
| GH-132-B | 2026-02-02 | |||
| 13-LTG-5 | 2026-02-01 | |||
| J-370-JG | 2026-01-30 | |||
| JB-755-Z | 2026-01-29 | |||
| J-685-TL | 2026-01-29 | |||
| 14-NLV-7 | 2026-01-20 | |||
| 67-LVX-7 | 2026-01-20 | |||
| 81-LSL-7 | 2026-01-20 | |||
| JN-007-L | 2026-01-18 | |||
| 84-PDS-4 | 2026-01-16 | |||
| 69-LST-3 | 2026-01-12 | |||
| 7-SKR-60 | 2026-01-11 | |||
| 77-NJV-7 | 2025-12-30 | |||
| 09-SHH-3 | 2025-12-27 | |||
| 02-NSX-6 | 2025-12-24 | |||
| 76-NDT-5 | 2025-12-16 | |||
| 42-RHG-1 | 2025-12-15 | |||
| 83-NFF-9 | 2025-12-13 | |||
| 4-ZRX-00 | 2025-12-12 | |||
| HF-106-K | 2025-12-09 | |||
| T-224-VN | 2025-12-06 | |||
| RF-908-K | 2025-12-02 | |||
| 07-RTJ-6 | 2025-11-26 | |||
| GT-895-J | 2025-10-02 |