Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 508 met kenteken 13-PKS-5 is op kenteken gezet in 2011. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 34.370. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 156 pk. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.4 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.475 kg voor optimale prestaties. De APK is geldig tot 11-02-2025. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 3.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 157 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 9.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1475 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1995 kg |
| Lengte | 4,79 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Eerste registratie | 2011-02-11 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-02-11 |
| APK vervaldatum | 2025-02-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 1883
Aantal dagen in bezit: 3060
Aantal dagen in bezit: 625
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 890 |
| Periode | 2010-10-19 - 2014-09-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1133 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 49 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 9 | 5 | € 36.190,- | € 4.547,- |
| 2010 | 9 | 5 | € 36.190,- | € 4.547,- |
| 2011 | 184 | 3 | € 35.984,- | € 7.039,- |
| 2011 | 695 | 29 | € 31.731,- | € 5.585,- |
| 2011 | 695 | 29 | € 31.731,- | € 5.585,- |
| 2012 | 120 | 14 | € 36.238,- | € 6.756,- |
| 2012 | 242 | 8 | € 32.169,- | € 5.477,- |
| 2012 | 242 | 8 | € 32.169,- | € 5.477,- |
| 2013 | 39 | 0 | € 38.624,- | € 9.066,- |
| 2013 | 150 | 3 | € 33.226,- | € 6.158,- |
| 2013 | 150 | 3 | € 33.226,- | € 6.158,- |
| 2014 | 17 | 1 | € 39.454,- | € 8.820,- |
| 2014 | 37 | 4 | € 33.565,- | € 6.101,- |
| 2014 | 37 | 4 | € 33.565,- | € 6.101,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 92-RNK-9 | 2026-05-05 | |||
| 01-PXL-3 | 2026-05-05 | |||
| 35-RJS-2 | 2026-05-05 | |||
| 46-RFL-2 | 2026-05-05 | |||
| 87-PJX-2 | 2026-05-05 | |||
| 51-RJB-5 | 2026-05-05 | |||
| 39-ZPR-5 | 2026-05-05 | |||
| 56-PVH-1 | 2026-05-05 | |||
| 67-SND-8 | 2026-05-05 | |||
| 59-RRX-8 | 2026-05-05 | |||
| 60-PVH-1 | 2026-05-05 | |||
| 56-SBG-6 | 2026-05-05 | |||
| 93-SGS-2 | 2026-05-05 | |||
| 66-RGN-4 | 2026-05-05 | |||
| 93-SGV-5 | 2026-05-05 | |||
| 88-SLN-9 | 2026-05-05 | |||
| 62-SND-8 | 2026-05-05 | |||
| 86-PJX-2 | 2026-05-05 | |||
| 68-PVH-1 | 2026-05-05 | |||
| 52-SBP-8 | 2026-05-05 | |||
| 55-RLZ-1 | 2026-05-05 | |||
| 78-RDD-1 | 2026-05-05 | |||
| 53-PVH-1 | 2026-05-05 | |||
| 95-SHX-3 | 2026-05-05 | |||
| 21-SLX-5 | 2026-05-05 | |||
| 78-RFP-4 | 2026-05-05 | |||
| 59-RLZ-1 | 2026-05-05 | |||
| 31-SXG-9 | 2026-05-05 | |||
| 11-ZJG-4 | 2026-05-05 | |||
| 38-TRF-3 | 2026-05-05 |