Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 1979
1978
2022-01-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz W123 met kenteken 12-XM-17 is op kenteken gezet in 1978. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op diesel. Met 1.512 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 1570 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 23-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2022-01-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1978-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1979-01-22 |
| APK vervaldatum | 2026-10-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz W123
|
Recent te koop
25 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1055
Aantal dagen in bezit: 1569
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd (2x)
Roestschade wielkast
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurkogel te veel speling
Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Stadslicht werkt niet (goed)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1978 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3290 |
| Periode | 1971-08-04 - 1985-09-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 320 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 51 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1971 | 2 | 1 | ||
| 1971 | 2 | 1 | ||
| 1976 | 30 | 8 | ||
| 1976 | 30 | 8 | ||
| 1977 | 36 | 7 | ||
| 1977 | 36 | 7 | ||
| 1978 | 39 | 8 | ||
| 1978 | 39 | 8 | ||
| 1979 | 27 | 4 | ||
| 1979 | 27 | 4 | ||
| 1980 | 30 | 5 | ||
| 1980 | 30 | 5 | ||
| 1981 | 19 | 2 | ||
| 1981 | 19 | 2 | ||
| 1982 | 46 | 8 | ||
| 1982 | 46 | 8 | ||
| 1983 | 54 | 5 | ||
| 1983 | 54 | 5 | ||
| 1984 | 31 | 3 | ||
| 1984 | 31 | 3 | ||
| 1985 | 6 | 0 | ||
| 1985 | 6 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PT-15-PZ | 2026-05-05 | |||
| HY-37-PX | 2022-07-16 | |||
| RL-18-PG | 2023-08-14 | |||
| 18-XG-68 | 2023-07-09 | |||
| HY-86-XZ | 2025-05-24 | |||
| JG-79-KX | 2025-06-30 | |||
| 36-YA-57 | 2025-05-28 | |||
| DK-45-RG | 2023-05-19 | |||
| FB-58-SH | 2023-06-04 | |||
| JB-57-KV | 2024-07-08 | |||
| 51-XA-90 | 2021-12-19 | |||
| 48-XN-68 | 2025-11-14 | |||
| KK-06-ZV | 2023-02-12 | |||
| 22-UM-61 | 2024-11-11 | |||
| KV-70-FX | 2020-08-01 | |||
| 18-TA-15 | 2025-03-29 | |||
| 06-SF-27 | 2025-11-27 | |||
| RZ-88-KT | 2025-08-18 | |||
| NG-76-ZF | 2024-08-25 | |||
| DZ-82-FS | 2021-09-05 | |||
| 18-RX-12 | 2021-03-08 | |||
| DG-77-VG | 2023-03-27 | |||
| 21-TR-46 | 2025-05-01 | |||
| 23-SZ-88 | 2020-11-30 | |||
| 07-UJ-25 | 2025-11-16 |